الحرس الوطني في آيوا يكشف النقاب عن طائرة F-16 الذهبية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,914
التفاعلات
181,276


كشف الحرس الوطني لولاية أيوا النقاب عن طائرة مقاتلة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-16A Falcon ، تم رسمها مع مخطط طلاء تذكاري للذكرى السنوية ، تكرر الطائرة النفاثة الذهبية للذكرى الخمسين للوحدة كما ظهرت في عام 1996.

تم الكشف عن إعادة تصميم العرض الثابت رقم 185 لجناح إعادة التزود بالوقود في عام 2022 بينما تحتفل القوات الجوية بالذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيسها هذا العام.

ظهرت طائرة F-16 الذهبية الأصلية لأول مرة على خط الطيران في مدينة Sioux حيث احتفلت الوحدة بالذكرى الخمسين لتأسيسها في عام 1996 و هذا العام ، قامت الوحدة بتجديد المهام كما تحتفل القوات الجوية بعيدها الخامس والسبعين في عام 2022.

وفقًا لمعايير اليوم ، قد لا تبدو طائرة F-16 الذهبية تمامًا وكأنها حالة نادرة ، يؤدي البحث السريع عن الصور عبر الإنترنت لمخططات الطلاء F-16 إلى ظهور العشرات من التصميمات المتقنة و يقول الأعضاء المخضرمون رقم 185 إنه بخلاف Thunderbirds ، فإن رسم طائرة نفاثة تابعة للقوات الجوية الأمريكية بالكامل "لم يتم" منذ 25 عامًا.

كانت الطائرة النفاثة الذهبية الشهيرة من بنات أفكار قائد الجناح المقاتل رقم 185 السابق والمحبوب للغاية العقيد دينيس سوانستر.

7299720.jpg
تصوير فنسنت دي جروت

عندما أصبحت شاشة F-16 الثابتة في مدينة Sioux قد تعرضت للشمس وكان ذلك بسبب بعض الاهتمام ، بدأت أفكار صنع F-16 الذهبية في الدوران.

كانت الطائرة F-16 القديمة معروضة في الحرس الوطني لولاية أيوا في مدينة سيو لما يقرب من 20 عامًا، سرب المقاتلة رقم 174 كانت قد طارت بطراز F-16s خلال عقد التسعينيات حتى التحول إلى KC-135 في عام 2001 بعد تحويل الوحدة ، تمت إضافة F-16 إلى ساحة جوية صغيرة للطائرة رقم 185 سابقًا في وحدة Air Guard. .

تشمل الطائرات المعروضة في مدينة سيو تنويعات من طراز F-80 وطائرة F-100 وطائرة A-7 التي تم تجميعها جميعًا بالقرب من مبنى مقر الوحدة.

7299724.jpg
تصوير فنسنت دي جروت

تمامًا مثل سابقتها ، تحتوي الطائرة النفاثة الذهبية الجديدة على نص مطبوع "Pride of Siouxland" عبر جسم الطائرة من جانب واحد، على الجانب الآخر من الطائرة مكتوب بحروف كبيرة عبارة "الذكرى الخمسين لخفافيش" BAT.

يشتمل الطلاء أيضًا على نص يُظهر "1946-1996" مرسومًا على الزعانف البطنية،
مثل النسخة الأصلية ، يحتفظ مخطط 2022 بوميض الذيل القوطي مع رسم "آيوا" على الجزء العلوي من الذيل و تظهر عبارة "مدينة سيو." داخل غطاء رأس ممدود للأمريكيين الأصليين على ذيل الذيل أسفل الذيل.

يشتمل التصميم أيضًا على رادوم أسود لامع في مقدمة الطائرة كجزء من التصميم الأسود على الذهب تم رسم الكلمات "Col Dennis Swanstrom Wing Commander" أسفل المظلة على جانب السائق ، و "TSgt Dave Larimer Crew Chief" منقوشة على الجانب الأيمن.

كانت نسخة 1996 من F-16 الذهبية في الواقع واحدة من مخزون الطيران في الجناح في ذلك الوقت و كان الكولونيل سوانستروم هو الذي تلقى كل اللوم أو الفضل في رغبته في القيام بشيء ملفت للنظر للاحتفال بالذكرى السنوية للوحدة.

كما تقول القصة ، كان Swanstrom مروجًا بارعًا ولم يهتم دائمًا بقواعد معينة إذا كان لديهم فكرة جيدة و تحدث الذكرى الخمسين لتأسيس الوحدة مرة واحدة فقط ، وبالنسبة لأولئك الذين عرفوه ، عندما كانت لدى Swany فكرة جيدة ، لا يمكن لأي قدر من الإقناع إقناعه بخلاف ذلك.

انضم Swanstrom إلى مجموعة طيارين F-100 في مدينة Sioux في أواخر الستينيات أثناء عودتهم من فيتنام و كان ذلك خلال التعبئة التي استمرت عامًا عندما استخدمت وحدة Iowa ANG لأول مرة علامة النداء "BAT" التي تم تصويرها على ذيل F-16، تم اعتماد علامة النداء "BAT" لأن الوحدة غالبًا ما كانت تطير في مهام ليلية أثناء وجودها في قاعدة Phu Cat الجوية.

عزز أداء المجموعة أثناء وجودها في Phu Cat ثقافة الفخر والتميز التي ستلتقطها الأجيال اللاحقة ، بقيادة Swanstrom ، في السنوات القادمة.

في العقد التالي ، كانت المجموعة قد أتقنت مهمتها للدعم الجوي القريب مع A-7 من خلال الفوز بالعديد من جوائز الطيران وصيانة الطائرات في بداية التسعينيات ، حصلت الوحدة أخيرًا على المقاتلة متعددة الأدوار الأولى في سلاح الجو ، جنبًا إلى جنب مع الخبرة لتتماشى مع المهمة الجديدة و عرفت المجموعة أنهم جزء من أفضل القوات الجوية المدربة والمجهزة في العالم وكان سوانستروم حريصًا على سرد قصتهم.

بعد ما يقرب من 30 عامًا من بدء طيران سوانستروم ، وجد نفسه في وضع يمكنه من ممارسة بعض الاستقلالية كقائد جناح للوحدة، بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس الوحدة ، أراد سوانستروم أن يفعل شيئًا كبيرًا للاحتفال به.

وفقًا لأعضاء الوحدة في ذلك الوقت ، تم رفض فكرة Swanstrom في رسم الطائرة الذهبية الأصلية في البداية ، مستشهدة بأشياء مزعجة مثل الاستعداد القتالي و قرر سوانستروم ، دون رادع ، أنه يمكن استعادة الطائرة بسرعة إلى اللون الرمادي التكتيكي إذا لزم الأمر ، لذلك ضغط على فكرة طلاء F-16 الذهبية.

في القائمة المختصرة التي توضح سبب كون طلاء الذهب النفاث فكرة جيدة ، برر سوانستروم أن الطائرة ستكون وسيلة ممتازة للترويج للوحدة و وفقًا لمعاصريه ، كان ذلك مبررًا بشكل أكبر لأنه سيكون رائعًا لوحدة المعنويات.

بعد خمسة وعشرين عامًا ، تحقق طائرة F-16 الذهبية مرة أخرى هدفها في عام 2022 للمساعدة في سرد قصة الوحدة و تمثل الطائرة النفاثة الذهبية فكرة تتجاوز مجرد قائد واحد أو جناح جوي واحد.

أفكار مثل أهمية القوة الجوية التي بدأت مع بيلي ميتشل والتي دافع عنها هذا العام بيت "مافريك" ميتشل مغلفة بمشاريع مثل F-16 الذهبية في ولاية أيوا، الطائرة الذهبية هي احتفال بكل الطيارين السابقين والحاليين الذين خدموا بفخر في القوات الجوية للولايات المتحدة منذ بدايتها وحتى عامها الخامس والسبعين.
 
عودة
أعلى