الجيش الروسي يتسلم 20 مروحية قتالية من طراز Mi-28NM

[يوسف بن تاشفين]

سلمت Rostec طائرات هليكوبتر هجومية بتعداد 20 مروحية هجومية إلى القوات المسلحة الروسية في عام 2019 ، بما في ذلك طائرة من طراز Mi-28NM

وتخطط المجموعة الروسية Rostec لإنتاج 98 طائرة من طراز Mi-28NMs بحلول عام 2027.

وتشمل هذه الطائرات كل من الاستطلاع والهجوم لطراز Ka-52s ، والنقل والقتال من طراز Mi-35Ms والقتال من طراز Mi-28N و Mi-28UB ، والنسخة الفريدة من نوعها من طراز Mi-28NM Night Hunter،هذه المروحية تختلف اختلافًا كبيرًا عن الإصدار الأصلي Mi-28N.

تحتوي مروحية Mi-28N على جسم المروحية الجديدة بمحركين VK-2500-03 بقوة 2.200 حصان ، وإلكترونيات طيران جديدة مزودة بنظام ملاحة في الضباب وفي الليل ، ومعدات إطلاق نار جديدة و يمكن تشغيلها بالتنسيق مع الطائرات بدون طيار ، ونقل إحداثيات الأهداف إلى الأرض.

Mi-28NM

في نمودج Mil Mi-28 الذي تم تقديمه في معرض MAKS 2019 الجوي في موسكو ، نلاحظ أن تكوين الأنف قد تمت مراجعته بشكل جذري مقارنة بتكوين Mi-28N .

بحلول عام 2027 ، سيكون مصنع روستوف قد أنتج 98 طائرة من طراز Mi-28NMs ، كما قال مدير مجمع طيران روستك ، أناتولي سيرديوكوف و كما سيتم إجراء اختبارات على Ka-52 ، لتحسين أدائها في الكشف عن الأهداف وزيادة مداها.​

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

Mi-28NM


سبق و أن أفادت صحيفة إزفستيا أن تجارب الطيران الخاصة بطائرة ميل ميل 28 إن إم (اسم الناتو: هافوك) التي تم تطويرها هي مروحية هجومية متطورة قد بدأت في روسيا.

قام نموذج أولي لطائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-28NM تمت ترقيتها ، والمعروفة أيضًا باسم Product 296 ، بطيران طلعات الاختبار المبكرة الخاصة بها من أجل اختبار أدوات التحكم والمحركات الخاصة بها وتقييم سلوكها. على الرغم من عدم الكشف عن الطائرة المتطورة بعد .

في الوقت الحاضر ، تحلق الطائرة من طراز Mi-28NM في منشأة اختبار مصنع ميل للطائرات الهليكوبتر في ليوبرتسي. وفقًا لمصدر قريب من الاختبار ، سيتم تسليم Mi-28NM إلى الجيش بعد اجتياز اختباراته الأولية والمصنعية. تنوي شركة Helicopters الروسية إكمال العمل على الماكينة المتقدمة قبل نهاية العام ، وإطلاق إنتاجها بمعدلات كاملة في أقرب وقت من العام المقبل.

قامت الطائرة برحلاتها التجريبية المبكرة دون مشاكل تذكر. وقال مصدر في صناعة الدفاع لذلك ، فإن المختبرين سيتحولون إلى المرحلة التالية من المحاكمات.

وفقًا لنائب وزير الدفاع الروسي يوري بوريسوف ، فإن طراز Mi-28NM المتطور تختلف كثيرًا عن خط الأساس Mi-28N. على وجه الخصوص ، ستحمل رادارًا أحادي الاتجاه فريد الصاري ومحركات متقدمة ونظام تحكم جديد تمامًا ونظامًا مضادًا للدفاعات الجوية.

سيتم تزويد المروحية أيضًا بجناح أسلحة أكثر هدوءًا وريش دوّار رئيسية متطورة ستزيد من سرعة التجول بنسبة 13٪ وأقصى 10٪ مقارنةً بالطائرة Mi-28N ، التي تصل سرعتها القصوى إلى 340 كم /س

يتم إنتاج الرادار الجديد المثبت على الصاري من قبل مصنع ريازان للأدوات الحكومية ، والذي أوضح المدير العام بافيل بوداجوف أن الجهاز الأخير يتمتع بقدرة مسح شاملة ويمسح المجال الجوي في عدة نطاقات موجية،وقال Budagov إنه يعالج البيانات في عدة قنوات في وقت واحد ، مما يعزز دقة الاستحواذ المستهدفة ومعايير العائق. تمت زيادة إمكانية التتبع المتزامن متعدد الأهداف للجهاز أيضًا.

تعد الطائرة Mi-28NM أول طائرة هليكوبتر قتالية روسية تعمل بمحركات VK-2500P-01 / PS من إنتاج Klimov كجزء من برنامج استبدال الواردات.

في إطار برنامج استبدال الواردات ، جميع معايير Mi-8/17 Hip و Mi-28N و Mi-24/35 Hind و Kamov Ka-50 Hokum و Ka-27/29/31/32 تم تزويد طائرات الهليكوبتر Helix بمحركات توربينية من نوع VK-2500P-01 / PS روسية بالكامل ، كما يقول ممثل لشركة United Engine Corporation UEC. في السابق ، كانت الأنواع مجهزة بمحركات TV3-117s الأوكرانية. VK-2500 هو مشتق أكثر تطورا من TV3-117.

وفقًا لـ UEC ، فإن الميزة الرئيسية للمحرك الجديد هو نظام FADEC الذي يتحكم فيه أثناء الطيران بطريقة تلقائية.

تتيح أحدث حلول التصميم التي تجسدها VK-2500PS تشغيلًا أكثر موثوقية لطائرات الهليكوبتر ، ليس فقط في المناخ المعتدل ، ولكن في البيئات الحارة والعالية أيضًا.​

 

[صلاح الدين الأيوبي]

المروحيات الروسيه اثبتت اعتماديه كبيره وقدره تحمل ولكن مايعيب علي الروس ان اغلب مروحياتهم ذات اشكال قبيحه ولايهتمون بالجانب الجمالي كما تفعل الدول الغربيه.

 

[الايمان]

أخيراً تخلصوا من أنف الكلب !!!

هذا التطوير ينصب أساساً على إصلاح المشكلات
والاعطال التى أصابت المروحية فى سوريا .

 

[last-one]

​