الجزء الثاني من اختبارات طائرة ”T-7A “Red Hawk

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
40,542
التفاعلات
123,923

4264509087.jpg

أطلقت شركة Boeing الأمريكية المصنعة للطائرات هذا الأسبوع اختبارات الطيران للمرحلة الثانية المخصصة لنماذج T-7A "Red Hawk".

واستأنفت الطائرة هذا الأسبوع اختبارات طيرانها ونفذت ثلاث رحلات هي الأولى منذ عدة أشهر و اعتبارًا من الخريف الماضي ، أكملت أول طائرتين نموذجيتين 246 طلعة جوية قبل الدخول في فترة التعديل.

قام مهندسو شركة بوينج بتحميل برنامج تصحيح في 17 يونيو لمشكلة الاستقرار الديناميكي الهوائي التي حددتها القوات الجوية الأمريكية الأسبوع الماضي و وبحسب طيار الاختبار ستيف شميدت ، فإن "أداء الطائرة كان رائعا وكما كان متوقعا".

التحضير للإنتاج

وصل الجزء الأول من الهيكل الخلفي للطائرة المنتجة بالفعل من السويد وتم ربطه بالجزء الأمامي من الطائرة ، وسيتم تركيب الأجنحة والجنيحات قريبًا و تتوقع القوات الجوية الأمريكية الآن أن تبدأ مرحلة الإنتاج على نطاق واسع من T-7A بحلول عام 2023 وقد تأخرت هذه الخطوة بشكل كبير بسبب تأثير اضطرابات جائحة COVID-19 على سلسلة التوريد إلى Boeing و Saab ، أي 9 أشهر مقارنة بالجدول الزمني الأولي.

بوينغ / ساب T-7A "ريد هوك"

تتميز طائرة Boeing / Saab T-7A “Red Hawk” بذيل مزدوج ، قمرة قيادة كبيرة مع رؤية ممتازة و تم أخذ عناصر من نوع LERX من عائلة مقاتلة "هورنت" F / A-18، تحتوي T-7A على محرك جنرال إلكتريك واحد F404 يستخدم أيضًا في مقاتلات "هورنت" و "جريبن" و تدعي شركة Boeing أن تصميم وأداء الطائرة ذات الذيل المزدوج يوفران تحكمًا ممتازًا واستقرارًا جيدًا للتزود بالوقود.

و قال داريل ديفيس ، رئيس شركة بوينج فانتوم ووركس ، إن الطائرة مصممة لتلبية جميع متطلبات البرنامج ، وأشار إلى أنها ستوفر زاوية هجوم عالية (AoA) وأداءً عاليًا من حيث التسارع و أشارت Boeing أيضًا إلى أن تصميم قمرة القيادة يوفر موقعًا مثاليًا لـطيار يتمتع برؤية جيدة جدًا ، سواء لتعليم الطيران أو للتدريب على القتال الجوي البصري المتقدم.

يستخدم عرض Boeing / Saab قمرة قيادة حديثة تشبه المقاتلة مع شاشة عرض كبيرة قابلة لإعادة التشكيل (LAD) تحاكي تلك الموجودة في F-22 و F-35 و Gripen E الجديدة و تتوافق "Red Hawk" أيضًا مع نظام الرؤية الليلية ، كما تتمتع Boeing / Saab T-7A بقدرة داخلية للتزود بالوقود أثناء الطيران ولديها نقطة ربط مركزية لنقل المعدات ذات الصلة مثل الكبسولات.

تتمتع Boeing / Saab T-7A بقدرة داخلية للتزود بالوقود أثناء الطيران ولديها نقطة ربط مركزية لنقل المعدات ذات الصلة مثل الكبسولات.

boeing3.jpg

T-7A “Red Hawk” @ Boeing / Saab
 
أعلى