التحليل : حرب الطائرات بدون طيار بين روسيا و أوكرانيا

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
66,158
التفاعلات
186,425
المحلل السياسي فؤاد شهبازوف يفحص استخدام الطائرات بدون طيار من قبل الجانبين وكذلك ردة الفعل الدولي

SEI98348874.jpeg



كشف التدخل العسكري الروسي في أوكرانيا في فبراير 2022 عن سلسلة من الأزمات السياسية والأمنية والطاقية في القارة الأوروبية الأوسع وتسبب في سباق تسلح هائل، مع تزايد الهجوم الروسي في المدن الكبرى بأوكرانيا ، أطلقت الدول الأعضاء في الناتو حملة مساعدات عسكرية لدعم القوات الأوكرانية بمعدات الحرب الحديثة ، والصواريخ المضادة للدبابات والصواريخ الانسيابية ، والطائرات القتالية والاستطلاعية ، وأنظمة الصواريخ متوسطة المدى ، إلخ.

نظرًا لإفتقار الجيش الروسي إلى الأسلحة المتطورة وتكنولوجيا الدفاع مقارنة بدول الناتو ، فقد دفع ثمنًا باهظًا للتخطيط العسكري السيئ ، والجاهزية القتالية المنخفضة ، والمشاكل اللوجستية.

أصبحت القوات الروسية معرضة بشكل واضح للعمليات العسكرية المضادة لأوكرانيا بأسلحة حديثة ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار التركية الصنع من طراز Bayraktar TB2 والمجهزة لحمل أربع قنابل موجهة بالليزر.

شرعت تركيا تصدير طائراتها بدون طيار الرئيسية إلى أوكرانيا في عام 2021 ، قبل وقت قصير من اندلاع الحرب واسعة النطاق، خلال الأشهر الثلاثة الأولى من الحرب ، أثبتت طائرات بيرقدار أنها فعالة للغاية ضد الوحدات الروسية والمدرعات والبحرية.

على هذا النحو ، ورد أن الطائرة بدون طيار Bayraktar TB-2 قد استخدمت لتدمير طراد Moskva ، السفينة الرئيسية للبحرية الروسية ، في أبريل 2022.

tureckie-bespilotniki-osnastyat-ukrainskimi-dvigatelyami-8i4jv2sc-1627386661.jpg


وهكذا ، هيمنت قصص نجاح طائرات Bayraktar بدون طيار على دورة الأخبار في أوكرانيا وخارجها ، في حين أظهرت ضعف روسيا في مواجهة الطائرات القتالية الحديثة بدون طيار، ومع ذالك تعلمت روسيا بسرعة من الخسائر الكارثية في الأشهر الأولى من الحرب وزادت بشكل كبير من دفاعها الجوي وأنظمة التشويش لمواجهة الطائرات بدون طيار في أوكرانيا.

لقد أتت جهود روسيا ثمارها بطريقة ما ، حيث أصبحت طائرات بيرقدار بدون طيار غير فعالة إلى حد كبير في المرحلة الحالية من الحرب، أصبح عدم فعالية الطائرات بدون طيار واضحًا ، خاصة في الشهرين الماضيين مع العمليات العسكرية التي تجري الآن في منطقة دونباس ، حيث تحول تركيز الحرب وتركز عدد كبير من القوات الروسية.

بينما تحد القوات الأوكرانية حاليًا من استخدام الطائرات بدون طيار بسبب نقاط ضعفها ، فإن القوات الروسية على وشك تأمين السيطرة الكاملة على المناطق الانفصالية دونيتسك ولوهانسك.

على ما يبدو ، لم تكن الطائرات بدون طيار الأوكرانية قادرة على اختراق الجليد الدفاعي المضاد للطائرات الذي نشرته القوات الروسية ، وهي أنظمة الدفاع طويلة المدى S-400 و S-300 ، و Buk M2 / M3 للدفاع على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة ، TOR M1 / M2 للدفاع قصير المدى ، وأنظمة SHORAD مثل Tunguska و Sosna.

يتم دعم نشر أسلحة رائعة من خلال تركيز كبير من أدوات الحرب الإلكترونية ، مثل Krasukha-S4 ، مما يجعل تشغيل الطائرات بدون طيار في هذه المنطقة محفوفة بالمخاطر.

أظهرت إحدى اللقطات الأخيرة لوزارة الدفاع الروسية بوضوح تشغيل Krasukha-S4 ونتيجة لذلك ، صرح الطيارون الأوكرانيون صراحة أن طائرات بايراكتار القتالية أصبحت عديمة الجدوى تقريبًا في مواجهة الدفاعات الجوية الروسية الأكثر قوة في حين أن روسيا الآن أفضل تنظيماً وميدانياً مما كانت عليه في الأشهر الأولى من الحرب ، تحتاج القوات المسلحة الأوكرانية إلى تكتيكات عسكرية جديدة لمواجهة هجوم القوات الروسية على الجناح الشرقي.

مع التكتيكات العسكرية المتجددة ، عززت روسيا الآن جميع أصولها المضادة للطائرات في شرق أوكرانيا بدلاً من انتشارها في جميع أنحاء البلاد ، وبالتالي حصلت على الوقت الكافي لإصلاح المركبات والأنظمة التي تعرضت للتلف في وقت سابق و كان لدى روسيا متسع من الوقت لاكتشاف وتحديد نقاط الضعف وترددات الإرسال والتوقيعات الكهرومغناطيسية الأخرى لطائرات Bayraktar بدون طيار.

في الواقع ، تعد طائرات بيرقدار بدون طيار عسكريًا سلاحًا فعالًا ولكن من الواضح أنها ليست حاسمة عسكريا وقد كرر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي هذه الفرضية ، مشيراً إلى أنه "مع كل الاحترام لبايراكتار ، هذه حرب مختلفة".

هناك حوالي 50 طائرة بدون طيار من طراز بيرقدار Tb-2 تديرها القوات الأوكرانية ، رغم أنها تعمل على تقليص استخدام الطائرات التركية بدون طيار و لا ينبغي أن يكون هذا القرار مفاجئًا لأن تكلفة كل طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar TB تبلغ حوالي مليوني دولار، مع الأخذ في الاعتبار السعر والقدرات التقنية ، تسعى أوكرانيا الآن إلى شراء طائرات بدون طيار أمريكية الصنع ، وهي MQ-1c Gray Eagle ، والتي تطغى من الناحية الفنية على الطائرات بدون طيار TB2.

ومع ذلك ، في هذه المرحلة ، يبدو استيراد طائرات مسيرة غراي إيجل بتكلفة 10 ملايين دولار غير واقعي حيث بدت الولايات المتحدة مترددة في تزويد أوكرانيا بطائرة بدون طيار تحمل تكنولوجيا عسكرية متطورة وحساسة.

القلق هو أن القوات الروسية قد تتمكن من الوصول إلى معدات المراقبة وغيرها من الموظفين إذا تم إطلاق النار عليهم في شرق أوكرانيا الذي تسيطر عليه روسيا.

مع القوة النارية الروسية الحالية في منطقة دونباس ، لا يمكن النجاة من غراي إيجل في ساحة المعركة هذه لذلك ، يقترح بعض الخبراء الأوكرانيين تخفيض الخصائص التقنية لـ Gray Eagle وتسليمها إلى القوات الأوكرانية ، على الرغم من أن مثل هذا الخيار من شأنه أن يضعف بشكل كبير القدرات الرئيسية للطائرة بدون طيار.

GettyImages-1235482618-e1650973475794.jpg


على الرغم من المخاوف المنطقية بشأن غراي إيجل ، وافقت الولايات المتحدة على تزويد أوكرانيا بما لا يقل عن 700 طائرة بدون طيار من طراز Switchblade 300 و 600 أقل تطورا
للاستخدام الفردي ، بمدى ستة أو 25 ميلاً ، والذخائر التي يمكن أن تنقض من السماء وتدميرها ، مع تأثير الخوف على هدفهم.

يشار إلى أنه على الرغم من إدعاءات روسيا بإسقاط عشرات الطائرات المقاتلة الأوكرانية بدون طيار فوق المناطق الانفصالية في الشرق ، إلا أنها لم تحقق التفوق الجوي حتى الآن.

بدلاً من ذلك ، بدأت روسيا بنشاط في استخدام طائراتها بدون طيار في مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ، لأن جمع المعلومات الاستخباراتية الضرورية في هذه المرحلة أكثر أهمية من حيث التفوق التكتيكي.

ومن ثم ، مع جمع معلومات استخبارية أكثر حساسية الشهر الماضي ، قد تشن القوات الروسية هجومًا جديدًا على الجناح الشرقي قريبًا.

مع انخفاض فاعلية الطائرات بدون طيار ، تدعو أوكرانيا الآن لطائرات مقاتلة أمريكية الصنع مثل F-15 و F-16 للقيام بمهام أكثر تعقيدًا و على عكس الطائرات بدون طيار ، يمكن للطائرات المقاتلة المتطورة تقنيًا أن تغير قواعد اللعبة ، على الرغم من وجود مخاطر لا مفر منها أولاً ، تتطلب هذه الطائرات المقاتلة تدريباً كافياً وتكتيكات متطورة.

مع تشغيل الطيارين الأوكرانيين لتكنولوجيا الحقبة السوفياتية ، قد يستغرق هذا وقتًا أطول من المتوقع أيضًا ، يتطلب تصدير طائرات F-16 إجراءً مطولاً للكونغرس يتبعه مشكلات لوجستية لوصول الطائرات ، والتي قد تستغرق أكثر من عام.

الطائرات القتالية بدون طيار ليست تقنية رابحة للحرب ولكنها تمكن من الحرب ، حتى إمدادات الطائرات بدون طيار الأمريكية غراي إيجل لن تمنح أوكرانيا اليد العليا بالنظر إلى القوة الجوية الروسية المتزايدة على الجبهة الشرقية والهجمات الصاروخية المتكررة على مناطق حضرية كبيرة و على الرغم من أن أسطول الطائرات بدون طيار ضمن تفوق أوكرانيا على القوات البرية والبحرية الروسية لفترة معينة ، إلا أن موسكو تكيفت الآن وأصبحت أقل عرضة للخطر.

بقلم فؤاد شهبازوف

محلل سياسي يغطي قضايا الأمن الإقليمي في جنوب القوقاز. وهو زميل أبحاث سابق في مركز الدراسات الاستراتيجية في أذربيجان ومحلل كبير سابق في مركز الاتصالات الاستراتيجية في أذربيجان أيضًا، شاهبازوف مرشح لنيل درجة الماجستير في الدفاع والدبلوماسية بجامعة دورهام في المملكة المتحدة.
 
عودة
أعلى