منجنيق كهرومغناطيسية ثالثة لحاملة الطائرات من الجيل التالي؟
في ديسمبر 2021 ، أصدرت وكالة التعاون الأمني الدفاعي [DSCA] ، المسؤولة عن تصدير المعدات العسكرية الأمريكية عبر ما يسمى بإجراء "المبيعات العسكرية الخارجية" ، رأيا إيجابيا
بشأن البيع المحتمل لفرنسا لإطلاق منجنيق كهرومغناطيسي [EMALS] في تكوين "قاذفتان" وجهاز متقدم [AAG - معدات الحجز المتقدمة [AAG – Advanced Arresting Gear وذلك من أجل تجهيز حاملة الطائرات من الجيل التالي [PA-NG] المستقبلية للبحرية الفرنسية. وجميعها بمبلغ يقدر بـ 1.17 مليار يورو.
لم يكن هذا الإعلان مفاجأة بالنظر إلى أن خيار تزويد PA-NG بالمجنيقات الكهرومغناطيسية قد تم تأكيده قبل عام ، كان بإمكان فرنسا فقط اللجوء إلى American General Atomics للحصول عليها.
للتذكير ، فإن تشغيل المنجنيق الكهرومغناطيسي يعتمد على مبدأ الحث المغناطيسي: المجال المغناطيسي المتولد عن التيارات الكهربائية على جانبي سكة المنجنيق يحرك عربة متحركة مثبتة عليها الطائرة و يتم ضبط مصدر الطاقة لمحرك الحث الخطي هذا وفقًا لكتلة الجهاز المراد تشغيله وله العديد من المزايا: قيود مادية أقل على الطائرات التي يتم إطلاقها ، وكفاءة الطاقة المثلى ، وسهولة الصيانة ، وتقليل التلوث الضوضائي.
ومع ذلك ، ووفقًا للوثائق الصادرة عن البحرية الفرنسية والمديرية العامة للتسليح [DGA] ، كان الأمر حتى ذلك الحين يتعلق بتركيب مقلاعين من نوع EMALS على حاملة الطائرات المستقبلية و من الواضح ، وبينما لا تزال دراسات التصميم جارية ، تغيرت الخطط وكان ذلك متوقعا.
"مع بدء المسودة الأولية [...] ، سيتم اتخاذ خيارات جديدة استعدادًا لبناء حاملة الطائرات الجديدة هذه وسيشمل ذلك تحديد الهندسة المعمارية وأنظمة تنفيذ الطيران ، ومواصلة تطوير غرف الطاقة النووية ، وتكثيف عمل الواجهة والاتساق ، ولا سيما الاتصال ، مع المباني والطائرات الأخرى التي ستتطور في البحر والجو " ، بالفعل أوضحت فلورنس بارلي ، وزيرة القوات المسلحة ، أثناء إطلاق هذه الدراسات ، والتي تم التخطيط لها بمغلف بقيمة 200 مليون يورو.
وهكذا ، قدم مقطع فيديو بثته البحرية الفرنسية في 12 أبريل / نيسان على الشبكات الاجتماعية بعض التفاصيل حول PA-NG أولاً ، في عام 2038 [أي العام المخطط لتسليحها ] ، ستكون مصحوبة بواحدة من فرقاطتي الدفاع الجوي من نوع Horizon [FDA] والتي ، بحلول هذا التاريخ ، ستجمل ما يقرب من 30 عامًا من الخدمة ...
بعد ذلك ، ستحمل هذه الحاملة التي تبلغ حمولتها 75000 طن وطولها 305 أمتار ، مدفوعة بمفاعلين نوويتين K22 ، علامة النداء المرئية [رقم بينانت] R92 و لا يوجد اسم مرئي ، مما يترك لعبة التنبؤات الصغيرة مفتوحة يشير الفيديو إلى أن PA NG لن تحتوي أخيرًا على اثنين… ولكن ثلاث مقاليع كهرومغناطيسية و هذا من شأنه أن يعطي مرونة أكبر للعمليات الجوية مع زيادة تواتر المقاليع.
"ستكون حاملة الطائرات بحجمها لتحمل جميع مكونات مقاتلات الجيل الجديد SCAF [نظام القتال الجوي المستقبلي ] عند وضعها في الخدمة ، من رافال إلى الطائرات المقاتلة المستقبلية بطائراتها بدون طيار وستكون قابلة للتشغيل البيني مع أحدث جيل من طائرات البحرية الأمريكية [V-22 Osprey و MQ-25 Stingray بدون طيار و F-35C] ، كما أوضحت DGA ، في وثيقة صدرت في يونيو 2021.
ومع ذلك ، فإن أحدث مقطع فيديو من البحرية الفرنسية بشأن PA-NG يحدد أن المجموعة الجوية على متنها سيكون لديها 30 رافال أو 30 "مقاتلة من الجيل الجديد" ، وهي طائرة مقاتلة من المجلس العسكري للقوات المسلحة.
لا يتغير عدد طائرات المراقبة الجوية من طراز E-2D Advanced Hawkeye: ستجري طائرتان من هذا النوع على متن السفينة لاحظ أنه لا توجد طائرة بدون طيار على سطح الطائرة.
يبقى أن نرى تكلفة هذا المنجنيق الكهرومغناطيسية الثالثة ... وفقًا للبحرية الأمريكية ، تكلف دمج أربعة EMALS وجهاز AAG على حاملة الطائرات USS Gerald Ford ما يقرب من 25 ٪ من السعر الإجمالي للسفينة [المقدرة بـ 13 ، 5 مليارات دولار].
