البحرية الأمريكية وسلاح الجو ،المقاتلة F-35 لم تحقق أهدافها.

[يوسف بن تاشفين]

أعلنت واشنطن عن وزارة الدفاع الأمريكية، في 24 سبتمبر الجاري، أن المتغيرات المختلفة لطائرة لوكهيد - مارتن إف 35 "لايتنينغ 2" لم تصل إلى الأهداف المسطرة لها من قبل ، والأهداف المحددة مسبقا للتوافر في البحرية الأمريكية والقوات الجوية الأمريكية.
يجب أن نتذكر أنه في عام 2018 ، طالب وزير الدفاع السابق جيم ماتيس بأن الطائرات المقاتلة والطائرات الهجومية الأمريكية يجب أن تتجاوز سقف 80 ٪ بحلول سبتمبر 2019

الوضع داخل البحرية الأمريكية:

تجاوزت طائرة بوينج F / A-18E / F "Super Hornet" و "Growler" EA-18G" في الخدمة في البحرية الأمريكية معدل قدرة المهمات المسطرة لها بنسبة 80٪ وفقًا للتوجيهات المقررة. من ناحية أخرى ، فإن شركة لوكهيد مارتن عبر مقاتلتها الشبحية F-35C "Lightning II" ، لن تصل إلى الهدف المتمثل في تحديد نسبته 80 ٪ التي حددتها وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) وهذا على الرغم من وعود الشركة المصنعة للمقاتلات.

أخبر وزير الدفاع الأمريكي مارك إسبير لجنة القوات المسلحة التابعة لمجلس الشيوخ الأمريكي في جلسة التأكيد التي عقدت في يوليو الماضي أن هذا يعزى جزئياً إلى عدم كفاية إمدادات قطع الغيار والمعدات،وهي من بين العديد من المشاكل التي لا تزال معضلة في الطائرات..

من جانبها ، تؤكد البحرية الأمريكية أنها زادت معدلات قدرة المهمات من خلال استعارة أفضل الممارسات من القطاع التجاري ، مما أدى إلى صيانة أكثر كفاءة. النتائج لم تكن مستعصية من حيث المقاتلات "سوبر هورنيت" و "الهادر". ولكن لم يكن من الممكن أن تفعل الشيء نفسه مع المقاتلة F-35.

 

[يوسف بن تاشفين]

من جانب سلاح الجو الأمريكي USAF:

يؤكد سلاح الجو تحسنًا في توافر أسطول الطائرات المقاتلة من طراز F-15 و F-16 ، ويتوقع أيضًا أن تبلغ نسبة القدرة على تنفيد العمليات بنسبة 80٪. من ناحية أخرى ، لا تزال الطائرة F-22 التي تعاني من نقص القدرة على الصيانة ، والتي تفاقمت بسبب الأضرار التي لحقت بقاعدة تيندال الجوية بسبب آثار إعصار مايكل في أكتوبر 2018. فيما يتعلق بالطائرات F-35 يتم نكران نفس المشكلات كتلك التي في البحرية.

 

[يوسف بن تاشفين]

خودات الطيارين ليست في المتناول :

طلبت وزارة الدفاع الأمريكية (DoD) أيضًا تعديل قناع خوذة F-35 من شركة لوكهيد مارتن. في الواقع ، يجب وضع التحسينات التي أدخلت على هذا النظام والتي لم تسمح "للرؤية" في الليل بشكل صحيح ومنع الطيار من التحرك بشكل صحيح.

سيتم الانتهاء من هذه التحسينات في فورت وورث ، تكساس ، ومن المتوقع أن تكتمل في ديسمبر 2020. من المعروف أن خوذة F-35 ، المخصصة لكل طيار ، كانت ضمن المعدات الباهظة الثمن وقد تم الكشف عنها ، و تكلف حوالي 400,000 دولار أمريكي. بحلول أوائل عام 2018 ، ارتفع السعر إلى 600،000 دولار ، وفقًا لتقرير مارس 2018 الصادر عن Project On Government Supervight. بعد 18 شهرًا تقريبًا ، زادت تكلفتها إلى 737800 دولار. يتم حساب هذا الرقم بقسمة سعر العقد على عدد الطائرات (478) في حالة أسراب من 12 إلى 14 مقاتلة من طراز F-35. ونتيجة لذلك ، زادت تكلفتها بنسبة 23 ٪ في عام واحد فقط للمعدات المتطورة. وفقا لدراسة وزارة الدفاع ، فإن مجموعة من الخوذات F-35 التي سيتم شراؤها سيكلف ما لا يقل عن 1 مليار دولار.

 

[يوسف بن تاشفين]

تستخدم الخوذة من لوكهيد مارتن ست كاميرات مدمجة في جسم الطائرة لإعطاء الطيارين رؤية 360 درجة للمجال الجوي المحيط ، مما يسمح لهم "بالاطلاع" على أرضية الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يتضمن ميزات الرؤية الليلية المتقدمة. تظهر شاشة العرض الأمامية مباشرة على الحاجب ، وتضع معلومات مثل الارتفاع والسرعة والأهداف تحت أعين الطيارين.

يظهر مشروع خوذة مماثلة للمقاتلات من نوع USAF F-15 و F-16 و Navy Advanced Super Hornet أنه من الممكن الحصول على نفس الإمكانيات البصرية بنصف السعر المحدد سلفا لخودة لوكهيد مارتن.