البحرية الأمريكية تطلب كاسحة جليد ثانية لخفر السواحل بموجب برنامج Polar Security Cutter

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
49,167
التفاعلات
147,326


سيحصل خفر السواحل الأمريكي على كاسحة جليد كبيرة ثانية ، والتي سيتم بناؤها كجزء من برنامج Polar Security Cutter (PSC) ، والذي يتضمن بناء ثلاث كاسحات جليد، تم توقيع عقد بناء السفينة الثانية عشية العام الجديد.

Polar-Security-Cutter.jpg


وفقًا للتقرير ، أمرت قيادة البحرية الأمريكية ببناء كاسحة جليد ثانية لخفر السواحل ، وتم توقيع العقد مع شركة بناء السفن الأمريكية VT Halter Marine في 29 ديسمبر 2021 ومن المقرر تسليم كاسحة الجليد حتى سبتمبر 2026 ، بعد الأولى ، التي من المقرر الانتهاء من بنائها في عام 2025.

في الوقت الحالي ، من المعروف أن تكلفة بناء كاسحة الجليد الثانية ستبلغ أكثر بقليل من 552 مليون ونصف المليون دولار، إجمالي الإزاحة للسفينة سيكون 23300 طن ، نوع محطة توليد الكهرباء ديزل-كهرباء ، الطاقة بقوة 45200 حصان (33 ميغاواط) ، سمك الجليد الذي يمكن أن تقطعه - 1.8 متر (في الوضع المعتاد للمرور) نظرًا لأن السفينة كانت مخصصة في الأصل لخفر السواحل ، فمن المتصور تركيب مدفع أوتوماتيكي واحد من عيار 25 ملم و في هذه الحالة ، يُسمح بتجهيز السفينة بأسلحة إضافية.

في غضون ذلك ، على الرغم من طلب كاسحة الجليد الثانية بالفعل ، لم يبدأ تشييد الأولى بعد ، فهي "في مرحلة التصميم" و لكن لا أحد يستطيع تفسير أسباب هذا التأخير ، فقد تم طرح العديد من الافتراضات ، بما في ذلك التغييرات على المسودة الأصلية.

في عام 2019 ، حصلت شركة بناء السفن الأمريكية VT Halter Marine في باسكاجولا بولاية ميسيسيبي على عقد ثابت لبناء كاسحة جليد كبيرة تعمل بالديزل والكهرباء لخفر السواحل الأمريكي و كان من المفترض وضع كاسحة الجليد في عام 2021 في إطار برنامج Polar Security Cutter (PSC ، الذي كان يُطلق عليه سابقًا اسم Heavy Polar Ice Breaker) ، والذي تم تنفيذه بالاشتراك بين البحرية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكية ، وتم تسليمه إلى العميل بحلول يونيو 2024 ، ولكن تم الآن تغيير المواعيد النهائية إلى عام 2025.

تم التخطيط لدخول كاسحتين إضافيتين من نفس النوع للخدمة في عامي 2026 و 2027.

credit-halter-marine-and-technology-111971.jpg
 
أعلى