البحرية الأمريكية بصدد تصنيع درون ب50 طن للهجوم في الأعماق

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,347
https---s3-us-west-2.amazonaws.jpg


تخطط البحرية لإطلاق غواصات بدون ربان تحت سطح البحر تبلغ حمولتها 50 طنًا لتوسيع نطاق المهمة وزيادة خيارات الهجوم ودمج أجهزة استشعار كبيرة عالية التقنية وحماية مزيد من أطقم القتال للمقاتلات كل ذلك أثناء شن الحرب تحت سطح المحيط في الأعماق.

يوفر درون Orca التي تبلغ حمولته 50 طنًا ، والتي لا تتناسب مع أنبوب إطلاق الغواصة ، ميزة غير مسبوقة في مجالي الاستشعار والتحمل والهجوم، يقول النقيب بيت سمول ، مدير برنامج Unmanned Systems ، Naval Sea Systems Command ، في نهاية شهر مايو في Sea Sea League التابعة للبحرية الأمريكية ، أنهت البحرية مراجعة التصميم الحرجة الخاصة بها من Orca ، والتي يطلق عليها مركبة بحرية كبيرة بدون ربان . وبدأت عملية التصنيع.

في وقت سابق من هذا العام ، حصلت بوينغ على صفقة بقيمة 43 مليون دولار لبناء أربعة غواصات أوركا . تعتمد XLUUV Orca من Boeing على مركباتها البحرية بدون ربان Echo Voyager و Echo Ranger. إن Echo Ranger هي مركبة بحرية بدون ربان ضخمة طولها 84 قدمًا قادرة على الوصول إلى أعماق تصل إلى 11000 قدم وتتراوح مداها لتصل إلى 6500 ميل بحري ، وفقًا لبيانات شركة بوينغ. يمكن للمركبة بدون ربان أن تتجنب العوائق ، وقدرة تحمل تصل إلى 34 قدمًا ، والطفو المستقل ، وفتحة تركيب سونار الفتحة الاصطناعية ، وفقًا لبيانات بوينغ.

 
مشاهدة المرفق 10748 تخطط البحرية لإطلاق طائرة بدون طيار تحت سطح البحر تبلغ حمولتها 50 طنًا لتوسيع نطاق المهمة وزيادة خيارات الهجوم ودمج أجهزة استشعار كبيرة عالية التقنية وحماية مزيد من أطقم القتال للمقاتلات كل ذلك أثناء شن الحرب تحت سطح المحيط في الأعماق.

يوفر درون Orca التي تبلغ حمولته 50 طنًا ، والتي لا تتناسب مع أنبوب إطلاق الغواصة ، ميزة غير مسبوقة في مجالي الاستشعار والتحمل والهجوم، يقول النقيب بيت سمول ، مدير برنامج Unmanned Systems ، Naval Sea Systems Command ، في نهاية شهر مايو في Sea Sea League التابعة للبحرية الأمريكية ، أنهت البحرية مراجعة التصميم الحرجة الخاصة بها من Orca ، والتي يطلق عليها مركبة بحرية كبيرة بدون طيار. وبدأت عملية التصنيع.

في وقت سابق من هذا العام ، حصلت بوينغ على صفقة بقيمة 43 مليون دولار لبناء أربعة أوركاس. تعتمد XLUUV Orca من Boeing على طائراتها بدون طيار Echo Voyager و Echo Ranger. إن Echo Ranger هي طائرة بدون طيار ضخمة طولها 84 قدمًا قادرة على الوصول إلى أعماق تصل إلى 11000 قدم وتتراوح مداها لتصل إلى 6500 ميل بحري ، وفقًا لبيانات شركة بوينغ. تحتوي الطائرة بدون طيار على تجنب العوائق ، وقدرة تحمل تصل إلى 34 قدمًا ، والطفو المستقل ، وفتحة تركيب سونار الفتحة الاصطناعية ، وفقًا لبيانات بوينغ.

بالاحرى غواصة بدون ربان
 
وقال سمول إن التطبيقات الأولية للأوركا تشمل العمليات التي يتم إطلاقها على الأرض كخطوة أساسية نحو الإطلاقات السطحية وتحت سطح البحر. يعد الدرون Orca التي يبلغ وزنها 50 طنًا أكبر من أن يتم إطلاقها من غواصة أو سفينة في معظم الحالات ، في الوقت الحالي ، يتم إطلاق الدرون بدون طيار بشكل أساسي من رصيف أرضي. ويندرج درون Orca بدون طيار الأكبر في الأولوية العامة للبحرية المتمثلة في ربط درونات بدون طيار تحت سطح البحر بـ "السفن الأم" القادرة على تنسيق القيادة والسيطرة ، وتلقي المعلومات ، وفي بعض الحالات ، نشاط المهمة المباشر للدرونات بدون طيار.

خطة البحرية هو إكتساب قريبا درونات للأعماق بدون طيار قادرة على إطلاق الأسلحة. تعد UUVs كبيرة جدًا ، مثل شركة بوينغ Orca ، فإنها كبيرة جدًا بما يكفي لاستيعاب حمولات الأسلحة ، ويبدو أن هذا الخيار ممكن تمامًا ، اعتمادًا على سرعة الاتصال تحت البحر ، من نافلة القول إن استخدام أي نوع من القوة المميتة ، وفقًا لمذهب البنتاغون ، يتطلب عملاً يتدخل فيه العنصر البشري في دور القيادة والسيطرة لاتخاذ قرارات الهجوم.

يستشهد مقال مثير للاهتمام من الأكاديمية الوطنية للعلوم ، بعنوان "الروبوتات العسكرية: أحدث الاتجاهات والحلول الممكنة للفهم" ، بميزة غير مسبوقة تتمثل في القدرة على إرسال درونات بدون طيار كبيرة تحت سطح البحر لمدة تصل إلى 70 يومًا. (بيتر سيمون ساباتي)
 
إن UUV التي تستشعر تحت البحر ، مثل تلك التي وصفها النقيب سمول ، تقدم على الفور مجالًا جديدًا من الاستراتيجيات والتكتيكات القتالية ، والتي لا يزال الكثير منها قيد التطوير. يبدو أن الأول والأهم من ذلك ، سيكون ببساطة فرصة لمزيد من الأمن والشبحية تحت سطح البحر. بالنظر إلى الطبيعة الشديدة الخطورة لنطاق مهمتها ، فإن الغواصة الهجومية يمكن أن تستفيد إلى حد كبير من زيادة القدرة على القيام بمهام الاستطلاع بالقرب من سواحل العدو وفي المحيطات المفتوحة - بينما تظل غير مكتشفة. تتمثل رؤية سمول المفاهيمية ، التي يتم تنقيحها واستكشافها الآن في جميع أنحاء قيادة البحرية ، في تمكين الهجوم التشغيلي المتقدم ، ISR والتواصل تحت البحر مع الدرونات الأخرى المأهولة وغير المأهولة.
أوضحت شركة Small Sea Systems Command ، الآن ، أنها تعمل على إقامة شبكات غير مأهولة في الجو والبحر مع NAVAIR - Naval Air Service Command.
 
مركبة بحرية مسيرة مميزة فعلا
م_ب_م
الأمريكان مستمرون في إبهارنا يوما بعد يوم
و بصراحة اول مرة أعرف ان بوينج تنتج غواصات بحرية
 
تعد غواصة Orca ، وغيرها من UUVs أيضًا موضوعًا لبرنامج هندسة بحرية لدرونات غير مأهولة بدون طيار (UMAS) سريعة التطور ، والذي يتضمن الهندسة واختبار "طبقات مختلفة من الاستقلال الذاتي" ، وفقًا لـ Small. يمكن أن يمكّن التحكم الذاتي نطاقات إستقلالية في اتخاد القرارات وهدا ما كان في السابق من غير الممكن ، مثل الهجوم البحري الطويل المدى والمراقبة. بطبيعة الحال ، يمكن للغواصة بدون طيار تحت سطح البحر أن تعمل في المناطق الخطرة المليئة بالألغام أو ضد غواصات العدو أو غيرها من التهديدات في المياه العميقة والمناطق الساحلية. كونها غير مأهولة ، يمكنها أيضًا تمكين الغواصات من الوصول إلى الأهداف البحرية أو السطحية أو البرية بمسافة أكبر في المواجهة وتحسين الاستهداف. في الوقت الحالي ، تقوم الغواصات بدون طيار تحت سطح البحر في الغالب بجمع البيانات ثم العودة إلى سفينة مضيفة قبل تنزيل البيانات. تعمل الخدمة الآن على تطوير وصقل عدد قليل من الطرق الجديدة للتواصل تحت سطح البحر في الوقت الفعلي ، في بعض الحالات باستخدام غواصات هجومية بدون طيار و الموجهة عبر الفيديو. تعمل التقنيات الناشئة الأخرى على تمكين الغواصات من استخدام اتصال "يشبه GPS" المغمورة في البحر.
 
https---s3.amazonaws.com-the-drive-staging-message-editor%2F1550255093817-tss.jpg


تشير مقالة الأكاديمية الوطنية للعلوم ، من بين أشياء أخرى ، إلى مزايا "التحمل الطويل" و "الاستقلال الذاتي" المرتبطة UUVs للغواصة الكبيرة مثل Orca ، موضحة أن عامل الشكل الأكبر سيزيد على الأرجح من القدرة التقنية لأنظمة الدفع ، وبالتالي تمكين أطول للبعثات و إكتساب الوقت ،مع أخذ في الحسبان الدفع والتحمل في الاعتبار ، تعمل البحرية أيضًا على تطوير استكشافات جديدة في تقنيات البطاريات الناشئة وخلايا الوقود وغيرها من الطرق لجعل UUVs أكثر "كثافة في استخدام الطاقة".
 
https---s3.amazonaws.com-the-drive-staging-message-editor%2F1550254023096-lockheed.jpg


كجزء من هذا المسار التنموي ، ستسرع البحرية في دمج غواصات بدون طيار متوسطة وكبيرة تحت سطح البحر ، والتي ستشمل إطلاق واستعادة الغواصات بدون طيار المتعددة المهام من البحر عبر أنابيب طوربيد الغواصات .

وقال سمول "ستتم استضافة UUV (مركبة تحت سطح البحر بدون استشعار) على غواصة ، وسنطور إطلاق أنبوب الطوربيد واستعادته لهذا الحجم المتوسط".

تتمثل استراتيجية الإنشاء الخاصة بـ Orca وغيرها من الغواصات بدون طيار في تصميم غواصة بدون طيار متعددة المهام "قابلة للتحديث" وقادرة على دمج التكنولوجيا والحمولات الجديدة بسرعة عند ظهورها. يمكن لهذه المنصة التقنية ، في الحالات الرئيسية إلى أن تصنع البحرية غواصات بدون طيار جديدة تحت سطح البحر في المستقبل.
المفهوم العام: عندما يتعلق الأمر بالتطبيق ، يمكن أن يشمل تجهيز الغواصة بأنظمة السونار الأحدث وأنظمة الشبكات Network والأسلحة الجديدة وتقنيات الألغام المضادة.

ويؤكد سمول ان هدا سيسمح للمهندسين بإنشاء واجهات ومعايير مشتركة مصممة لمضاعفة كمية الحمولات التي يمكن دمجها في الغواصات بدون طيار تحت البحر - وزيادة القواسم المشتركة عبر الأسطول عندما يتعلق الأمر بتحديث أجهزة الاستشعار والأسلحة والأنظمة الأخرى.
 
عودة
أعلى