البحرية الألمانية تريد طائرات بدون طيار من طراز MALE لمرافقة طائراتها P-8A Poseidon "في أقرب وقت ممكن"

Schwalben des Todes

التحالف بيتنا
كتاب المنتدى
إنضم
31/3/24
المشاركات
501
التفاعلات
1,773
:بسم الله الرحمن الرحيم:
كان الهدف من مشروع MAWS (نظام الحرب البحرية المحمولة جواً)، الذي نظرت فيه فرنسا وألمانيا في عام 2018، هو تمكين تطوير قدرة دورية بحرية أوروبية "مستقلة وفعالة"، استنادًا إلى طائرات مخصصة من الجيل الجديد، مرتبطة بمجموعة من أجهزة الاستشعار. [الطائرات بدون طيار، الإشارات، الأقمار الصناعية، وما إلى ذلك]. وكان هناك حديث عن تنفيذ أعمال في مجال الرادارات والحرب الإلكترونية والعوامات الصوتية بالإضافة إلى الأسلحة المضادة للسطح والمضادة للغواصات.
1720419476253.png

ومع ذلك، بعد أن قررت برلين تسريع تجديد طائرات الدوريات البحرية P-3C Orion من خلال طلب ثماني طائرات P-8A Poseidon من شركة Boeing، تلقى هذا المشروع ضربة قوية... والجميع الآن يتبع طريقه الخاص، المديرية العامة للتسليح [DGA ] بعد أن أخطرت شركتي Dassault Aviation وAirbus بالدراسات للتحضير لخلافة أتلانتيك 2.

في شهر مايو، أعلنت ثلاث شركات ألمانية، وهي ESG وHensoldt Sensors GmbH وDiehl Defense GmbH & Co.، أنها قد وحدت جهودها ضمن مجموعة MAWS GbR لإجراء دراسات جدوى حول حل "السحابة" القائم على الذكاء الاصطناعي من أجل تحليل البيانات التي تم جمعها بواسطة أجهزة استشعار مختلفة.

صدر هذا الإعلان بينما كشفت شركة Deutsche Marine قبل عام عن خطتها "Marine 2035+"، والتي كانت تتعلق بربط طائرتها P-8A Poseidon المستقبلية بستة أنظمة جوية بدون طيار مخصصة للقتال في الحرب المضادة للغواصات [ ASM] بحلول عام 2035. ومع ذلك، فهي تعتزم الآن الحصول على مثل هذه القدرة "في أقرب وقت ممكن".


1720419323923.png

وفي يناير/كانون الثاني، أعلن رئيس البحرية الألمانية، الأدميرال جان كريستيان كاك، أنه سيتم إجراء اختبارات الجمع بين الطائرة بدون طيار MQ-9 "Sea Guardian" من شركة General Atomics الأمريكية مع الطائرة P-8A Poseidon هذا العام. في نهاية المطاف، لن تحدث. وهذا في الواقع ما أشارت إليه وزارة الدفاع الألمانية في رد مكتوب على سؤال برلماني، دون إبداء أسباب هذا القرار.

ومع ذلك، قال إنه يؤيد "التخطيط الذي يهدف إلى البدء في أسرع وقت ممكن في الحصول على النظام المناسب المتوفر في السوق". وهو ما يستثني في الواقع EuroDrone [أو MALE RPAS] نظرًا لأن هذا الجهاز لا يزال قيد التطوير ولن يتم تسليم الأجهزة الأولى قبل عام 2030.

أما فيما يتعلق بما إذا كانت فكرة طلب MQ-9 "Sea Guardian" مستبعدة بشكل نهائي، فقد رفضت الوزارة ذلك. وردًا على سؤال من موقع Hartpunkt المتخصص، أشار المتحدث باسمه فقط إلى أنه "يتم حاليًا النظر في أنظمة مختلفة".

في هذا المجال، الاختيار محدود إلى حد ما: فهو يقتصر على MQ-9 "Sea Guardian" وطائرة Heron TP الإسرائيلية، والتي هي في طور الاستيلاء عليها من قبل Luftwaffe [القوات الجوية الألمانية]. والاحتمال الآخر هو الطائرة بدون طيار Hermes 900 Starliner، والتي كانت مؤخرًا موضوع اتفاق بين Elbit Systems وLufthansa Technik بهدف تقديم عرض لشركة Deutsche Marine.

1720419502789.png


Storms make trees take deeper roots

1720419619439.png

موضوع من سنونو الموت إلى منتدى التحالف لعلوم الدفاع

:شعار بانر المنتدى :

 
بغيت نفهم حاجة واحدة واش سرعة درون بحال سرعة طائرة ؟

لا طبعا

السرعة تعتمد على المحرك و ايروديناميكية المقاتلة و امور اخرى
و المسيرات في الغالب تسير بسرعة متوسطة الى بطيئة
باستثناء الجيل الجديد من المسيرات
الجيل 6

1720454474019.png
 
بغيت نفهم حاجة واحدة واش سرعة درون بحال سرعة طائرة ؟

لا طبعا

السرعة تعتمد على المحرك و ايروديناميكية المقاتلة و امور اخرى
و المسيرات في الغالب تسير بسرعة متوسطة الى بطيئة
باستثناء الجيل الجديد من المسيرات
الجيل 6

مشاهدة المرفق 157782
1720505649648.png

1720505709166.png
 
عودة
أعلى