التقرير الشامل
دبابة Altay تدخل الإنتاج في 9 يناير ، وطلبت تركيا أول 100 دبابة
8 يناير 2023
أنقرة ، تركيا - تم تأكيد معلومات أنه في بداية عام 2023 ، ستبدأ تركيا الإنتاج المتسلسل لدبابة القتال الرئيسية Altay.
وبحسب وسائل الإعلام التركية سوز ساكاريا ، سيزور رئيس الدولة السيد رجب طيب أردوغان في 9 يناير مصنع الدبابات لحضور الحفل الرسمي كما يحضرها أمير دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم.
كتب سوز ساكاريا أنه خلال الحفل ، سيوقع السيد أردوغان عقدًا لشراء 100 دبابة من طراز Altay من BMC و تنوي تركيا شراء ما مجموعه 1000 دبابة ، ومن المتوقع أن تكون الدفعة الأولى 250 دبابة، قطر هي الدولة الثانية التي تطلب شراء دبابة Altay.
وبحسب معلومات غير رسمية ، سترغب بأكثر من 100 دبابة في الاستحواذ عليها من قبل القوات البرية للجيش القطري ، المعلومات معروفة منذ عدة سنوات.
وفقًا لمصادر تركية ، سيتم إنتاج وحدات تجريبية فقط للدبابة في عام 2023.
وسيتعين عليها اجتياز سلسلة من الاختبارات، أفاد الجانب التركي أنه بحلول نهاية يناير ، ما يسمى الاختبارات الكورية ، كوريا الجنوبية
"تشارك" في المشروع ، حيث تعتمد Altay على K2 Black Panther الكورية الجنوبية.
المحرك
كما حلت كوريا الجنوبية أيضًا مشكلة تركيا فيما يتعلق بالمحرك الذي سيشغل الدبابة، وفقًا للمعلومات الأولية ، سيتم دمج محرك الديزل الكوري DV27K ذو 4 أشواط و 12 أسطوانة والمبرد بالماء في أول 100 وحدة تم إنتاجها، ستقوم أنقرة بعد ذلك بدمج محركها المطور محليًا.
رصيد الصورة: Mesut Er
بسبب حظر الأسلحة المفروض على تركيا من قبل بعض شركائها ، اضطرت أنقرة إلى تطوير محركها الخاص، عام 2025 هو العام الذي سيتوقف فيه تركيب المحرك الكوري الجنوبي على الدبابة التركية وسيحل محله منافسها التركي، أعلن ذلك في أغسطس الماضي الدكتور إسماعيل دمير رئيس صناعة الدفاع التركية.
يقول د. دمير إن تصميم وتصنيع المحرك التركي
"ليس بالمهمة السهلة" ووعد دمير ، على حد قوله ، بأن الاختبارات مستمرة ، لكن المحرك سيحظى بشعبية كبيرة، قارن بين المحركين الكوري والتركي ، موضحا أن الفروق بينهما صغيرة و قال دمير في مقابلة:
"المحرك الكوري يشبه محركنا" .
دبابة القتال الرئيسية Altay هي مشروع يشارك فيه جزء من صناعة الدفاع التركية، المشاركون الأتراك في المشروع هم BMC و Aselsan و Roketsan و Otokar و MKEK و Havelsan و ومن الجانب الكوري الجنوبي ، تشارك شركات Hyundai Rotem و Hyundai WIA و Samyang Comtech.
تلتزم Hyundai Rotem بشدة بتصميم Altay لكن تركيا مستعدة لتوفير هذه الفرصة للشركة الكورية ، حيث ستوفر Hyundai Rotem نقل التكنولوجيا إلى صناعة الدفاع التركية،
وبالتالي ، فإن "الخسارة" قصيرة الأجل على الجانب التركي تتحول إلى
"مكسب" طويل الأجل ، حيث أن نقل التكنولوجيا هذا سوف يوسع المحفظة التركية لأنظمة المدفعية المستقبلية ذات التصميم الجديد.
القوة والتسليح
يمكن القول أن دبابة Altay التركية هي الجيل القادم في تطوير المعدات العسكرية البرية التركية و خصائصها لا تنسى ،لها قوة 1500 حصان مع محرك كوري متكامل و من المتوقع أن تكون أكثر من 1000 حصان هي قوة الدفعة الثانية من الدبابات التركية المنتجة مع المحرك المحلي.
تتحرك الدبابة بسرعة قصوى تبلغ 65 كم / ساعة على طريق إسفلتي و 45 كم / ساعة على طريق وعرة أو في تضاريس وعرة للغاية ويصعب الوصول إليها.
تقوم شركة MKE التركية بتركيب مدفع عيار 120 ملم إنه مسدس أملس من عيار 55 يعتمد على مدفع CN08 عيار 120 ملم، للقتال الدفاعي القريب ، يتضمن التسلح الثانوي محطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد ومجهزة بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم / 7.62 ملم تمت إضافة مدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم إلى هذا التكوين.
الدروع والأبعاد
ستقوم شركة Rocketsan بتصنيع وتثبيت درع الدبابة و هناك أيضًا مشاركة كوريا الجنوبية ونقل التكنولوجيا في هذا التطور ، حيث سيشمل درع Altay درعًا مركبًا، تم تطوير هذا الدرع المركب على أساس لوحة الدروع الخاصة الكورية [KSAP].
نظام الحماية الفعال تركي، عالجت Asesan هذه المعدات من خلال تقديم منتجها AKKOR و تم تجهيز AKKOR بوظائف القتل الصعب والقتل الناعم جنبًا إلى جنب مع أجهزة الكمبيوتر الخاصة بالحرب الإلكترونية [EW].
تزن المعلمات العامة لدبابة Altay حوالي 66 طنًا ، وطولها 7.3 مترًا ، وعرضها 3.9 مترًا ، وارتفاعها 2.6 مترًا و سيتم تشغيل دبابة من قبل طاقم دبابة يتكون من أربعة أشخاص - القائد والمدفعي والمحمل والسائق.
حاليًا ، تكلف ما يقرب من 14 مليون دولار أمريكي لكل وحدة ، ولكن من المفترض أنه مع الدخول في الإنتاج التسلسلي وبدء تصدير الدبابة ، سيتم تخفيض السعر بشكل كبير.