- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,160
- التفاعلات
- 181,756
ردار AN / APG-83 بشعاع رشيق قابل للتطوير (SABR) يتم تثبيته في مقاتلات الحرس الوطني الجوي من طراز F-16.
استوفى سلاح الجو الأمريكي جاهزية القدرة التشغيلية الكاملة (FOC) لرادار AN / APG-83 SABR AESA التابع لشركة Northrop Grumman على طائرات الحرس الوطني الجوي F-16s لتلبية الاحتياجات التشغيلية الناشئة المشتركة للقيادة الشمالية الأمريكية (JEON) للدفاع عن الوطن.
في 7 سبتمبر ، بدأت القوات الجوية الأمريكية في تركيب رادارات APG-83 على طائرات الحرس الوطني الجوي من طراز F-16 في جو فوس فيلد ، سيوكس فولز ، داكوتا الجنوبية ، وهي رابع قاعدة جوية أمريكية تستقبل ترقيات رادار AN / APG-83 SABR AESA .
تعمل ترقية الرادار الخاصة بطائرة الحرس الوطني الجوية F-16 على توسيع الجدوى التشغيلية وموثوقية الأسطول مع تزويد الطيارين بقدرات رادار مقاتلة من الجيل الخامس.
قال مارك روسي ، مدير برامج SABR بشركة Northrop Grumman: "تمكّن SABR طياري F-16 من اكتشاف وتتبع وتحديد واستهداف عدد أكبر من التهديدات بشكل أسرع وعلى نطاقات أطول من خارج غلاف التهديد" و "ستحافظ هذه الترقية على مقاتلة F-16 المتعددة المهام و القادرة على مدى عقود قادمة."
يتميز AN / APG-83 برسم خرائط رادار بفتحة اصطناعية عالية الدقة في جميع الأحوال الجوية لتزويد الطيار بصورة سطح كبيرة لتحديد الهدف وضربه بشكل أكثر دقة مقارنة بالأنظمة القديمة. يشتمل تصميمه على أجهزة مثبتة وأنماط تشغيل متقدمة من رادارات نورثروب جرومان من الجيل الخامس من طراز F-35 و F-22 AESA. تؤدي الدرجة العالية من القواسم المشتركة وعمليات التصنيع والبنية التحتية المشتركة إلى تحسين الكفاءات والقدرة على تحمل التكاليف عبر جميع برامج رادار AESA لشركة Northrop Grumman.
F-16 المغربية
ردار AN / APG-83 AESA هو الآن برنامج رسمي مسجل لكل من القوات الجوية الأمريكية النشطة والاحتياطية بالإضافة إلى الحرس بعد أن اشترت الخدمة الوحدات في فبراير لقيادة القتال الجوي وطائرات الاحتياط الجوي من طراز F-16.