أعلن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو، عزمهم نقل العاصمة جاكرتا الواقعة في جزيرة جاوا إلى ولاية كالمنتان الشرقية في جزيرة بورنيو.
جاء ذلك في مؤتمر صحفي مشترك عقده ويدودو في القصر الرئاسي مع عدد من وزراء حكومته.
وأشار ويديدو إلى أنّ القرار يأتي استنادا إلى قرار البرلمان والصلاحيات التي تتمتع بها الحكومة.
وأوضح أنّ العاصمة الجديدة ستكون جزءا من منطقتي بيناجام باسير الشمالية وكوتاي كارتانيجارا في مقاطعة كاليمانتان الشرقية على جزيرة بورنيو.
ولفت إلى أنّ منطقة العاصمة الجديدة أقل عرضة للزلازل والسيول من العاصمة جاكرتا. وستساهم في تنمية مقاطعة كاليمانتان الشرقية.
وبحسب إحدى الدراسات، فإنّ 40 في المئة من العاصمة تحت مستوى البحر، وبالتالي فإنه من المحتمل بشكل كبير أن يغرق ثلث جاكرتا بالماء بحلول العام 2050.
وفي العاصمة الإندونيسية، تتم معالجة 4 في المئة فقط من مياه الصرف الصحي، كما أن عدم وجود بنية أساسية كافية لتوزيع المياه النظيفة، جعل غالبية الناس في المدينة يتجهون إلى سحب المياه الجوفية والاعتماد عليها، ما أدى إلى انهيار طبقة التربة في مساحات كبيرة.
كما أن أزمة المرور في العاصمة الإندونيسية، تكلف خزينة الدولة سنويًا خسائر تقدر بملايين الدولارات.
وتريد الحكومة الإندونيسية بناء عاصمة جديدة لا تعاني من مشاكل في البنية التحتية على غرار العاصمة القديمة، وأن تقدم الخدمات للحكومة المركزية فحسب.
كما أن الحكومة تسعى لتخطيط العاصمة الجديدة بشكل جيد؛ حتى لا تكون نسخة مكررة من جاكرتا بمشاكلها الحالية، وذلك في بلد يحتل المركز الرابع على مستوى العالم من حيث الازدحام، حيث يتجاوز عدد سكانه 260 مليون نسمة.
جاكرتا - إندونيسيا (أ ف ب) أعلن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو أن موقعاً في شرق جزيرة بورنيو اختير لنقل العاصمة السياسية للبلاد اليه، ...
أعلن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو أن موقعاً في شرق جزيرة بورنيو اختير لنقل العاصمة السياسية للبلاد اليه، وذلك بديلا من جاكرتا، المدينة الضخمة المكتظة والمهددة بارتفاع مستوى المياه.
وأوضح الرئيس أن الموقع اختير أولاً "لأنه ليس معرضاً كثيراً للكوارث الطبيعية" مثل الفيضانات والهزات الأرضية وموجات تسونامي وثوران البراكين، علما بان جزءاً كبيراً من الأرخبيل الإندونيسي يقع على حزام نار المحيط الهادئ.
وأشار الرئيس إلى أن الموقع الجديد في ولاية كاليمانتان الشرقية (الجزء الإندونيسي من جزيرة بورنيو) اختير "لأن موقعه استراتيجي، في وسط إندونيسيا".
ويقع المكان المقترح بين مدينتي باليكبابان وساماريندا في منطقة غابة استوائية تتمتع بتنوّع بيولوجي كبير. ولم يتمّ بعد اعتماد الموقع رسمياً كعاصمة للبلاد.
وقال الرئيس الإندونيسي "العبء الذي تتحمله جاكرتا ثقيل جداً كمركز سياسي واقتصادي ومالي وكذلك بالنسبة للتجارة والخدمات".
وذكّر بأنه "منذ أن أصبحت مستقلة، لم تختر إندونيسيا أبداً عاصمتها".
وفكرة نقل عاصمة إندونيسيا مطروحة منذ عقود وقد أيدها احمد سوكارنو أول رئيس لإندونيسيا بعد الاستقلال.
ويسمح نقل العاصمة إلى بورنيو بإعادة التوازن إلى النمو في الأرخبيل الذي تتحمل فيه جزيرة جاوة العبء الأكبر، فهي تضم نصف سكان البلاد البالغ عددهم 260 مليون نسمة وتجري فيها 60% من الحركة الاقتصادية.
ورأى المحلل السياسي كيفن أوروك أن "نقل العاصمة إلى خارج جزيرة جاوة سيسمح بتعزيز وحدة البلاد".
وأضاف "ستبقى جاكرتا مدينة ضخمة ومركزاً مالياً وتجارياً، لعقود عديدة، لكنها مهددة بسبب التغير المناخي".
وستعدّ الحكومة قانوناً يتمّ طرحه في البرلمان لإقرار تغيير العاصمة، وفق الرئيس الذي قدّر أن تصل كلفة العملية إلى 33 مليار دولار.
وأوضح وزير التخطيط بامبانغ برودجونيغورو أنه بعد مرحلة تحضيرية عام 2020، يُفترض ان يبدأ نقل الهيئات الحكومية اعتباراً من العام 2024.
تضم جزيرة بورنيو التي تتقاسمها إندونيسيا وماليزيا وبروناي غابة عذراء تعدّ موطناً للعديد من الأنواع الحيوانية النادرة.
ويخشى مدافعون عن البيئة من الخطر الذي قد يشكله مشروع نقل العاصمة على هذه الأنواع المهددة بالانقراض.
وأكدت جاسمين بوري من منظمة "غرينبيس إندونيسيا" غير الحكومية أن "على الحكومة أن تضمن عدم بناء العاصمة الجديدة في مناطق محمية".
وتعرضت المنطقة مؤخراً لحرائق غابات تسببت بسحب دخانية هائلة.
ورأى المخطط العمراني نيروونو جوغا أن تلك الأسباب "تجعل من كاليمانتان بديلاً غير مناسب للعاصمة"، موضحاً ايضا أن ذلك "لن يحل بالضرورة مشاكل جاكرتا مثل الفيضانات والازدحام والعمران العشوائي".
وتتعرض جاكرتا، المدينة الكبيرة التي توسّعت في موقع باتافيا، العاصمة القديمة التي أنشأها المستعمرون الهولنديون منذ قرابة 500 عام، لغرق جزء من أراضيها تحت المياه.
وفي ظلّ الوتيرة الحالية، قد يغرق ثلث المدينة بحلول العام 2050، وفق خبراء بيئيين. ويُضعف العاصمة تخطيط مدني سيء وواقع أن عدداً كبيراً من السكان ليس لديهم شبكة امدادات مياه ويستخدمون المياه الجوفية ما يؤدي إلى انهيار أحياء بكاملها.
وتضاف الى هذه المشاكل زحمة السير الخانقة والتلوث ومخاطر حصول زلازل، وقد أعلنت الحكومة في أيار/مايو أنها ستختار هذا العام موقعاً لعاصمة سياسية جديدة للبلاد.
وتعدّ جاكرتا حوالى 10 ملايين نسمة فيما يسكن في محيطها 30 مليون شخص.
مصدر الصورة: أ ف ب
تبعد حوالي 1400 كيلومتر عن جاكرتا ، سيساعد على نشر النشاط الاقتصادي خارج جزيرة جاوة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد
إندونيسيا تقر مشروع نقل العاصمة من "جاكرتا" بميزانية ضخمة
أقر البرلمان الإندونيسي، الثلاثاء، مشروع قرار يقضي بنقل عاصمة البلاد من جاكرتا إلى إقليم "كاليمانتان" الشرقي بجزيرة "بورنيو" وفق ميزانية ضخمة.
وقال وزير التخطيط سوهارسو مونوارفا، في كلمته أمام البرلمان بعد إقرار مشروع القانون، إن "العاصمة الجديدة لها وظيفة مركزية وهي رمز للهوية الوطنية، فضلاً عن كونها مركزًا اقتصاديًا جديدًا".
وأوضح مونوارفا، أن العاصمة الجديدة سيطلق عليها اسم "نوسانتارا"، وهو الاسم الجاوي للأرخبيل الإندونيسي الذي اختاره الرئيس جوكو ويدودو، وتبلغ مساحتها أكثر من 256 ألف هكتار وفقا للقانون الجديد.
وتبلغ تكلفة المشروع الجديد نحو 489 تريليون روبية أو ما يعادل 34 مليار دولار، وسوف تبدأ عملية التنفيذ قبل الانتخابات الرئاسية لعام 2024.
سلبيات العاصمة القديمة
وهناك عدة سلبيات تشتهر بها جاكرتا، العاصمة القديمة للبلاد والتي تعتبر واحدة من أكثر مدن العالم الكثيفة سكانيا، حيث يقطنها أكثر من 10 ملايين شخص.
وتتعرض المدينة باستمرار للفيضانات، ما يتسبب في غرقها تدريجيا تحت الماء بسبب الهبوط الغزير للأمطار واستخدام الملايين من السكان للمياه الجوفية.
يشار إلى أن جاكرتا أصبحت العاصمة الرسمية لجمهورية إندونيسيا بعد إعلان البلاد استقلالها عن الإمبراطورية الهولندية في 17 آب/ أغسطس 1945.
