📰 تحالف 24 إسرائيل تطور مقاتلات كفير للجيش السريلانكي

المنشار

لا غالب إلا الله
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
17,197
التفاعلات
67,133
الصناعات الجوية الإسرائيلية تقوم بتحديث طائرة كفير متعددة المهام القتالية التابعة لسلاح الجو السريلانكي

kfir-multirole-combat-aircraft.jpg


وقعت شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI) مؤخرًا عقدًا بقيمة 50 مليون دولار أمريكي مع وزارة الدفاع السريلانكية لتحديث طائرات كفير للقوات الجوية السريلانكية. تتضمن الصفقة استبدال إلكترونيات الطيران الأساسية للطائرة بإلكترونيات الطيران المقاتلة من الجيل 4+ المتطورة من أجل دمج الرادار المتقدم وأجهزة الاستشعار وأنظمة الاتصالات والخوذات الجديدة
ستشمل عملية التحديث أيضًا نقل المعرفة والمهارات للتجديد إلى أفراد القوات الجوية السريلانكية. سيتم الانتهاء من الترقيات بالتعاون مع القوات الجوية السريلانكية وفي منشآتها المحلية.

استحوذت القوات الجوية السريلانكية (SLAF) على ست طائرات كفير سي 2 و TC.2 واحدة في 1995-1996.
تمت إضافة تسع طائرات أخرى إلى المخزون بحلول عام 2005 بما في ذلك أربع طائرات C.2 وأربع طائرات C.7 التي تم الحصول عليها في عام 2000.
حاليًا يقوم SLAF بتشغيل طائرتين TC.2 و C.7s و 6 C.2s بواسطة رقم 10 سرب "مقاتل".
استخدمت القوات المسلحة كفير لشن هجمات ضد متمردي نمور تحرير تاميل إيلام أثناء الحرب الأهلية السريلانكية في سريلانكا. تم تدمير طائرتين من طراز كفير سي 7 على الأرض في هجوم لنمور تحرير تاميل إيلام على قاعدة كاتوناياكي الجوية التابعة للقوات المسلحة وهي جزء من مطار باندارانايكا الدولي ، في 24 يوليو 2001.
فقد ثلاثة آخرون في حوادث غير قتالية خلال فترة الحرب الأهلية.
لم يفقد أي منهم في القتال الجوي.

قال نائب الرئيس التنفيذي للصناعات الجوية الإسرائيلية والمدير العام لمجموعة الطيران التابعة لشركة IAI يوسي ميلاميد ، "أنا فخور بأن تم اختيار Kfir التابع لشركة IAI من قبل العملاء في جميع أنحاء العالم بما في ذلك في الولايات المتحدة وكطائرة مقاتلة أساسية في سلاح الجو الكولومبي. أنا ممتن للقوات الجوية السريلانكية لاختيارها تجديد اختيار Kfir والاستمرار في استخدام Kfir كطائرة قتالية متعددة الأدوار. أعتقد أن هذه الصفقة هي خطوة مبكرة في التحضير للترقيات المستقبلية للنموذج المتقدم KNG (الجيل الجديد من كفير

kfir-multirole-combat-aircraft-1.jpg


المقاتلة كفير (ليون كوب) هي طائرة إسرائيلية مقاتلة متعددة المهام تعمل في جميع الأحوال الجوية تعتمد على داسو ميراج 5 الفرنسية ، مع إلكترونيات الطيران الإسرائيلية ونسخة إسرائيلية الصنع من محرك جنرال إلكتريك J79 النفاث.
يمكن إرجاع المشروع الذي سيؤدي في النهاية إلى ولادة الكفير إلى حاجة إسرائيل لتكييف داسو ميراج IIIC مع المتطلبات المحددة لسلاح الجو الإسرائيلي (IAF).
حدث الانتصار الجوي الوحيد الذي أعلنه كفير خلال خدمته مع سلاح الجو الإسرائيلي في 27 يونيو 1979 عندما أسقطت طائرة كفير سي 2 طائرة ميج 21 السورية.


كانت الكفير ، عند تطويره لأول مرة ، عامل تغيير في ساحة المعركة من خلال قدرته على حمل الذخيرة الثقيلة (آلاف الأطنان) والوصول إلى أهداف العدو بطريقة دقيقة. قرار ترقية الطائرة الآن ، استند جزئيًا إلى الإكمال الناجح لهذه العملية في سلاح الجو الكولومبي. في عامي 2012 و 2018 ، شارك أسطول كفير التابع للقوات الجوية الكولومبية في تمرين العلم الأحمر للولايات المتحدة جنبًا إلى جنب مع القوات الجوية الأمريكية والقوات الجوية الأخرى.
أظهر الكفير قدرات استثنائية طوال التمرين.

تمتلك IAI's Aviation Group سنوات عديدة من الخبرة في ترقية الطائرات العسكرية والتجارية. المجموعة مسؤولة عن جميع الطائرات المأهولة ، بما في ذلك الطائرات التنفيذية ، وإلكترونيات الطيران ، والتجمعات الهيكلية ، و MRO ، وتحويل طائرات الركاب إلى تشكيلات شحن ، وما إلى ذلك. يشمل عملاء مجموعة الطيران القوات الجوية ، وشركات الطيران ، وشركات الدفاع الكبرى ، بما في ذلك القوات الجوية الإسرائيلية ، القوات الجوية الأمريكية ، القوات الجوية السريلانكية ، القوات الجوية الكولومبية ، لوكهيد مارتن ، بوينج وأكثر من ذلك


kfir-multirole-combat-aircraft.jpg



منتدى التحالف لعلوم الدفاع
 
أعلى