ألمانيا تبتعد عن شركة لوكهيد مارتن و بوينج لعروض مروحيات شحن ثقيلة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
52,611
التفاعلات
156,007
ARU4EUCXWZG27HIGTX4PCZORVM (1).jpg



تم تفريغ طائرة هليكوبتر ثقيلة الرفع من طراز سيكورسكي CH-53K من حجرة الشحن في طائرة C-17 Globemaster ، التي هبطت في هولزدورف ، ألمانيا ، في 28 مارس 2018 ، قبل ظهورها الدولي الأول في معرض برلين الجوي ILA في أبريل، الصورة مجاملة من Sikorsky ، إحدى شركات Lockheed Martin. PRNewsfoto / لوكهيد مارتن)


أعلن مسؤولون اليوم أن وزارة الدفاع الألمانية تريد البدء من جديد بطائرة هليكوبتر جديدة للنقل الثقيل بعد أن وجدت أن عروض بوينج ولوكهيد لطائرتا شينوك وكينج ستاليون على التوالي باهظة الثمن للغاية.

يوقف القرار المفاجئ سباق الاستحواذ الذي كان من المقرر منحه عقدًا في عام 2021. وقد قدمت الشركتان مقترحاتهما الأولية للبرنامج ، بهدف استبدال طائرات الهليكوبتر الألمانية القديمة CH-53G ،و في يناير 2020 طلب لمدة ثانية وكان الاقتراح متوقعا بحلول نهاية هذا العام.

تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي بدأت فيه الآثار المترتبة على الميزانية لأزمة فيروس كورونا في الظهور على الرغم من تعهدات القادة بالحفاظ على الإنفاق العسكري مرتفعًا و بالنظر إلى هذا السياق ، من المتوقع أيضًا أن تكون البرامج الأخرى على أرضية متزعزعة ، وفقًا لمصادر في برلين.

Chinook_Germany-742x445.jpg


ألغى المسؤولون سباق طائرات الهليكوبتر ، المعروف هنا باسم Schwerer Transporthubschrauber STH ، لأن الحكومة اعتبرت عروض عمالقة الدفاع الأمريكيين "غير اقتصادية" ، كما جاء في بيان لوزارة الدفاع و كتب المسؤولون أن فرصة تلبية جميع المتطلبات مع الالتزام بالميزانية المتصورة بمليارات الدولارات ستكون "غير مرجحة ".

تم التخطيط لبرنامج STH في البداية ليكون برنامج لشراء بدون زخرفة ، وبلا رفاهية وهو أمر سهل على ميزانية الدفاع لكن مسؤولي الاستحواذ استمروا في تراكم المتطلبات إلى درجة أنها فاجأت بعض المديرين التنفيذيين في الصناعة بالمزايدين ، كما ذكرت ديفينس نيوز في وقت سابق من هذا العام و تم تضمين أيضًا في متطلبات الحكومة خطة صيانة استمرت لعقود من الزمن والتي بموجبها يتعين على المقاولين ضمان معدلات توافر معينة.

وصف توبياس ليندنر ، مسؤول حزب الخضر في البوندستاغ لشؤون الدفاع ، برنامج الهليكوبتر بأنه "علامة مريرة" للجنود الألمان وقال إن وزارة الدفاع كانت ساذجة في مقاربتها للاستحواذ الذي تشتد الحاجة إليه و "المنافسة الجديدة وحدها لن تحل هذه المشكلة."

800px-8499_German_Army_Sikorsky_CH-53G_Super_Stallion_ILA_Berlin_cropped.jpg
 

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
52,611
التفاعلات
156,007
مروحيات كل من بوينغ شينوك Ch-47F و لوكهيد مارتن CH-53K

message-editor%2F1601391384378-320550-rnlaf-309-hi-res.jpg

FRED TROILO/BOEING
The first new CH-47F Chinook is delivered to the Royal Netherlands Air Force at Boeing’s Philadelphia production facility in April 2020.

message-editor%2F1601391761118-49623136012_c1ca3356a8_k.jpg

LOCKHEED MARTIN
A CH-53K King Stallion is prepared for a mission from Naval Air Station Patuxent River, Maryland, in January 2020.
 

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
52,611
التفاعلات
156,007
boeing-awarded-e5-billion-german-contract-for-60-ch-47f-chinook-heavy-transport-helicopters.jpg


CH-47F من طراز شينوك للنقل الثقيل

شركة Boeing تمنح صفقة لألمانيا بقيمة 5 مليار يورو لشراء 60 مروحية من طراز شينوك CH-47F للنقل الثقيل​


ذكرت صحيفة بيلد آم سونتاج أن ألمانيا ستشتري 60 طائرة هليكوبتر للنقل الثقيل من طراز CH-47F من طراز بوينج (BA.N) تبلغ قيمتها حوالي 5 مليارات يورو (5.40 مليار دولار) مع تحديث درعها العسكري و سيتم تمويل طائرات الهليكوبتر من 100 مليار يورو من الصندوق الخاص المخطط للجيش والذي أعلن عنه المستشار أولاف شولتز في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا.

يمكن تسليم المروحيات في عام 2025/26 على أقرب تقدير وستحل محل طائرات الهليكوبتر CH-53G التي يبلغ عمرها حوالي 50 عامًا والتي صنعتها وحدة سيكورسكي التابعة لشركة لوكهيد مارتن الأمريكية لتصنيع الأسلحة وكان من بين المنافسين على الصفقة شركة لوكهيد مارتن CH-53K King Stallion لكن طراز Boeing الأرخص ثمناً وحقيقة أن العديد من حلفاء الناتو يستخدمون أيضًا طراز Chinook كانت الأسباب وراء اتخاذ قرار بشأن CH-47F.

وقعت Boeing و Airbus Helicopters مذكرة تفاهم (MOU) للمشاركة في H-47 Chinook لدعم متطلبات طائرات الهليكوبتر الثقيلة Schwerer Transporthubschrauber (STH) و تهدف الشراكة الجديدة بين بوينج وإيرباص إلى تعزيز الاستعداد الدفاعي الألماني مع دعم الصناعة الألمانية والنمو الاقتصادي و ستعتمد الشراكة على نقاط القوة لدى شركات الطيران الرائدة في العالم لتقديم قدرات متقدمة وجاهزية وحلول مبتكرة كجزء من عروض صناعة Chinook الألمانية.

تبني اتفاقية الشراكة على فريق شراكة Chinook الحالية المكونة من AERO-Bildung GmbH، CAE Elektronik GmbH و ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH و Lufthansa Technik و Honeywell Aerospace و Rolls-Royce Deutschland.

CH-47.jpg


تلتزم Boeing بالعمل مع الصناعة الألمانية بشأن استدامة المروحيات ، بما في ذلك تعديلات وتركيبات ما بعد التسليم ، وصيانة الطائرات ، وخدمات سلسلة التوريد ، والتدريب والدعم اللوجستي ، فضلاً عن إمكانية صيانة الأنظمة الفرعية وأعمال الصيانة. تؤكد الشراكة مع Airbus Helicopters على التزام شركة oBoeing بتعزيز التعاون مع الصناعة الألمانية.

مع عرض Chinook وبالتعاون مع شركاء الصناعة الألمان ، ستخلق الشراكة أكثر من 500 وظيفة ذات مهارات عالية داخل البلاد ، وكل ذلك في دعم مباشر لمتطلبات مهمة الرفع الثقيل في Bundeswehr.

مروحية بوينج سي إتش -47 تشينوك Boeing CH-47 Chinook هي طائرة مروحية ترادفية دوارة طورتها شركة Vertol الأمريكية للطائرات العمودية وصُنعت بواسطة Boeing Vertol، شينوك هي مروحية ثقيلة الرفع من بين أثقل طائرات الهليكوبتر الغربية التي تحمل اثقالا و اسمها شينوك وهي مشتقة من سكان شينوك الأمريكيين الأصليين في ولاية أوريغون وواشنطن.

لا تزال واحدة من الطائرات القليلة التي تم تطويرها خلال أوائل الستينيات - إلى جانب طائرة الشحن الثابتة الجناحين Lockheed C-130 Hercules - التي ظلت في كل من الإنتاج وخدمة الخطوط الأمامية لأكثر من 50 عامًا،مروحية CH-47F هي طائرة هليكوبتر متقدمة متعددة المهام للجيش الأمريكي وقوات الدفاع الدولية و تحتوي على نظام رقمي متكامل لإدارة قمرة القيادة .
 
أعلى