مجلس الشيوخ الفرنسي لديه حل حتى تتمكن فرنسا من استرداد عائدات بيع 12 مقاتلة رافال مستعملة إلى اليونان

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,350
photo.png


في سبتمبر الماضي، أعلنت أثينا نيتها شراء 18 طائرة رافال ، بما في ذلك 12 طائرة مستعملة و من الواضح أن مثل هذا الطلب - الذي لم يتم تأكيده بعد - هو نعمة للصناعة الفرنسية وكما أكد الجنرال فرانسوا لوكوانتر ، رئيس أركان القوات المسلحة [CEMA] ، فإنه سيسمح "بإنشاء" تكتل رافال "مع اليونان والشركاء الغربيين الآخرين" سيكون "ضمان قابلية التشغيل البيني القيّمة للغاية." "

ومع ذلك ، فإن أخذ 12 طائرة من طراز رافال من أسطول يضم 102 وحدة حاليًا في جيش الجو والفضاء الفرنسي لن يكون بدون عواقب على عمليات الأخيرة، حتى لو كان تأثيرها محدودًا في الوقت المناسب.

لتجنب الانخفاض في القدرات التشغيلية الوسيطة ، فإننا نعمل على توفر الأسطول الحالي و نقوم بتعبئة استثمارات كبيرة لصيانتها ونقوم بإعداد عقود مستقبلية، بحيث يتم تحديد مسؤولية الشركة المصنعة بوضوح،و من المفترض أن يتيح عقد رفال ، الذي تم إضفاء الطابع الرسمي عليه مع شركة داسو في عام 2019 ، إمكانية تحسين التوافر إلى 10 مقاتلات في عام 2022 "، على الرغم من ذلك أوضحت فلورنس بارلي ، وزيرة القوات المسلحة ، خلال جلسة استماع في مجلس الشيوخ في 14 أكتوبر.

بحلول عام 2025 ، يجب أن يكون لدى القوة الجوية والفضائية الفرنسية 129 مقاتلة، وغني عن القول أنه سيتم تعويض الأجهزة المأخوذة، لذلك سأطلب العدد المقابل للطائرات الجديدة بمجرد تقديم الطلب اليوناني ، في الأسابيع المقبلة أو في الأشهر المقبلة ، "كما أشارت الوزيرة وللإضافة: "بالنسبة لسلاحنا الجوي ، من المقرر تسليم 28 طائرة من المرحلة 4T2 المحددة بين نهاية عام 2022 ونهاية عام 2024 ثم ستأتي 12 مقاتلة جديدة [...] سيتم تسليمها في عام 2025 . "

ولكن على مستوى الميزانية من المرجح أن تكون الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء، لاستبدال طائرات رافال بعدد 12 ، وكما أعلنت السيدة بارلي ، سيكون من الضروري تكبد نفقات للحصول على أكبر عدد ممكن ، بسعر أعلى من سعر الطائرة المستعملة التي تُدعى لتحمل الأعلام اليونانية والأكثر من ذلك ، وفي الوقت الحالي ، لن تذهب عائدات هذا البيع مباشرة إلى خزائن وزارة القوات المسلحة ...

من الواضح أن الموارد المالية اللازمة للأمر الذي ذكرته الوزيرة يمكن أن تؤخذ من برامج المعدات الأخرى و هذا ما أشار إليه الجنرال لوكوانتر أمام أعضاء مجلس الشيوخ. وقال "إننا نبحث في كيفية تحقيق التحولات في التزامات برنامج 146 مقاتلة [معدات القوة] لضمان سير الأمور بسلاسة".

"قاعدة الميزانية واضحة للغاية: يتم دفع حصيلة هذه التحويلات إلى الميزانية العامة وكررت الوزيرة أمام أعضاء مجلس الشيوخ ، بالتالي ، سيتعين علينا خوض معركة جديدة ... ".

لكن في هذه المعركة ، يمكن للسيدة بارلي الاعتماد على دعم البرلمانيين ففي بيان صحفي ، شددت لجنة الشؤون الخارجية والدفاع بمجلس الشيوخ على أنه بالنسبة لجيش الجو والفضاء ، فإن البيع اليوناني "يعني ضريبة تبلغ حوالي 10٪ بواسطة رافال. ". كما أنها تعتقد أن "عائد الاستثمار مشروع" و "يجب أن يساهم ببيع الأجهزة المستخدمة حاليًا في تمويل الأجهزة الجديدة" التي لا يمكن الحصول عليها بأي حال من الأحوال بميزانية ثابتة و على حساب البرامج الأخرى. "

ومن هنا جاء الحل الذي اقترحه رئيسها كريستيان كامبون “لماذا لا تؤمن هذه الإيرادات في حساب أمانة؟ "

وفقًا للتعريف الذي قدمه Bercy ، فإن حسابات التخصيص الخاصة [CAS] "تتعلق بعمليات ذات طبيعة محددة" و "قد تكون ذات أهمية مالية معينة أو أقل بكثير ، ولكنها تتعلق بقطاع معين و يتطلب القانون الأساسي لقوانين المالية LOLF وجود "علاقة مباشرة ، بطبيعتها" بين الإيرادات والنفقات. "

بشكل عام ، يتم فتح إستراتيجية المساعدة عندما تتفق الحكومة والبرلمان على تمويل عملية الميزانية بإيرادات استثنائية أو خاصة لها علاقة مباشرة بالنفقات المتوقعة و من الواضح أن هذا هو الحال بالنسبة لطائرات رافال 12 المستعملة التي سيتم بيعها إلى اليونان.
 
عودة
أعلى