- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 22,566
- التفاعلات
- 61,376
تم الإبلاغ أيضًا عن أن اليابان جزء من المملكة المتحدة - نظام هواء القتال المستقبلي (FCAS).
تضم FCAS بقيادة المملكة المتحدة والمسمى "The Tempest" السويد وإيطاليا ولا ينبغي الخلط بينها وبين FCAS الفرنسية والألمانية والإسبانية ، وهي مشروع منفصل يحمل نفس الاسم.
تستخدم قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) حاليًا 200 طائرة من طراز F-15Js أمريكية المنشأ ، و 97 طائرة من طراز F-2 ، وهي طائرة يابانية من طراز F-16. كما أنها تشتري 142 طائرة نفاثة من طراز F-35A و F-35B ، ولكنها أيضًا صُممت بشكل أساسي للقيام بأدوار الإضراب وليس التفوق الجوي.
ومع ذلك ، مع التطور العسكري السريع للصين ؛ تأكيدها على مطالبها الإقليمية في بحر الصين الشرقي وبحر الصين الجنوبي ؛ التهديدات العامة بأخذ تايوان بالقوة إذا أعلنت استقلالها ؛ كانت الاعتراضات التاريخية على مشروع اليابان الانتقامي الذي تحملت الصين العبء الأكبر في الحربين العالميتين ، وكانت اليابان في وضع عسكري واضح.
وهي تواجه ما يقرب من 1000 قاذفة مقاتلة تابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي (PLAAF) وبحرية جيش التحرير الشعبي (PLAN) ، والتي تضم الجيل 4.5 من J-11B و J-15 و J-16 و J-10B و J-10C ، والجيل الخامس J-20 الكامل القادر على التخفي.
حتى أساطيل قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية (JMSDF) السطحية وتحت الماء تبدو قزمة مقارنة قبل الحجم الهائل للخطة. علاوة على ذلك ، هناك ثلاث بؤر ساخنة في أقصى شرق آسيا وحده - شبه الجزيرة الكورية ، ومضيق تايوان ، وبحر الصين الجنوبي - وكلها ستجذب اليابان.
مقاتلة الجيل القادم اليابانية
في عام 2018 ، وعدت الحكومة اليابانية بتطوير مقاتلاتها من الجيل السادس ، بناءً على الخبرات المكتسبة من تقنية X-2 Shinshin.
لقد كانت بالفعل تبحث على نطاق واسع عن التقنيات الرئيسية مثل محركات الجيل التالي ، والمواد المركبة لهياكل الطائرات الأخف وزنًا ، ورادارات نيتريد الغاليوم (GaN) ، وأنظمة الشبكات.
مع اقتراب F-2 من نهاية عمرها التشغيلي ، تريد طوكيو الآن طائرة ذات محركين تتمتع بقدرة كاملة على التخفي ؛ محرك قوي فائق السرعة جيل جديد من رادارات AESA التي يمكن أن تتضاعف أيضًا كمنصة لأسلحة الميكروويف لإرباك الصواريخ.
بالإضافة إلى ذلك ، فإنه سيقود طائرات بدون طيار "طيار الجناح" ؛ سيكون لديها قدرة كاملة على الربط الشبكي وأجهزة الاستشعار لمشاركة البيانات مع الأصول الأرضية والجوية والأصول الفضائية المتعددة ؛ نظام التحكم في الطيران المدعوم بالذكاء الاصطناعي ونظام fly-by-wire لتقليل إجهاد الطيار ، و ؛ مساحة لما لا يقل عن ستة صواريخ جو - جو وجو - أرض ومضادة للسفن مخزنة داخليًا.
في ديسمبر من العام الماضي ، تم الإعلان عن شركة لوكهيد مارتن كشريك أساسي للمساعدة الفنية لبرنامج F-X ، حيث تساعد بشكل خاص في تطوير نظام رادار وصواريخ متكامل وتصميم هيكل الطائرة لتحسين القدرة على المناورة والمواد الخفية / امتصاص الرادار.
قيل أيضًا أن MHI تجري محادثات مع شركة Northrop Grumman وشركة British Aerospace and Engineering (BAE) ، لتلقي المساعدة في تطوير ربط بيانات اندماج أجهزة الاستشعار من تقنية الحرب الإلكترونية السابقة والأخيرة.
عمالقة الصناعة والإلكترونيات والتصنيع اليابانية الأخرى المشاركة في مشروع F-X هم شركة IHI Corporation و Toshiba و Fujitsu و Subaru و Mitsubishi Electric. تختبر IHI محركات المروحة التوربينية ذات الالتفافية المنخفضة XF9-1 ، والتي تستخدم مكونات جديدة وخفيفة الوزن عالية القوة تمثل قفزة في علوم المعادن ، مما يزيد من قدرة تحمل المحرك إلى 1800 درجة مئوية.
Japan's 6th-Gen Fighter Jet: After US’ Lockheed & Northrop, Tokyo Now Looks To Join UK-Led Tempest Program
As tensions rise with China over the Senkaku Islands (or Diaoyu in Chinese), Japan seems to have accelerated its sixth-generation fighter program through another track – the UK. China’s ‘Most Capable’ Strike Fighter Jet Gets Deadlier With Twin EW Pods Capable Of Jamming Enemy Radars, AWACS US...
eurasiantimes.com