طائرة كهربائية من رولز رويس بحلول 2020

Lusius Quietus

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
12/12/18
المشاركات
1,862
التفاعلات
7,601
تعكف رولز رويس على تصنيع طائرة كهربائية صديقة للبيئة تصل سرعتها إلى 480 كيلو مترا بالساعة.

وأعلنت الشركة البريطانية في بيان صحافي عبر موقعها أن فريقا من المهندسين المتخصصين يعملون حاليا ضمن مبادرة "ACCEL" على تطوير أسرع طائرة كهربائية والتي تطمح إلى أن تطير في الأجواء خلال عام 2020.

60292070-4CFB-4F20-8463-EFDC328F7854_cx25_cy0_cw62_w1023_r1_s.jpg


وتمول هذه المبادرة الحكومة البريطانية إضافة إلى شركاء آخرين من القطاع الخاص.

وتؤكد الشركة أن الطائرة ستكون فريدة من نوعها وأشبه بثورة جديدة في عالم الطيران، إذ ستترافق السرعة مع التكنولوجيا وحماية البيئة.

وستستطيع الطائرة القيام برحلة من لندن إلى باريس دون توقف، إذ يمكنها القيام بـ 322 كيلومتر في كل شحنة للبطاريات التي تخزن الطاقة فيها.

أما المحرك فيمكنه توليد طاقة قدرتها 500 حصان لتشغيل الطائرة.

 
مستقبلا عما قريب طائرت مدنية وعسكرية سوف تجرب الطيران ببطاريات كهربائية
وهاد لمشروع تشتغيل علي ناسا وبوينغ
 
هناك عدة مشاريع تحاول ولوج ميدان الطيران الكهربائي

حيث صرح الرئيس التنفيذي لشركة easyJet أنهم يخططون لاختبار طائرة كهربائية تسع 9 مقاعد العام المقبل من انتاج Wright Electric

وتريد easyJet إضفاء الطابع الكهربائي على رحلاتها القصيرة..

ويتمثل الهدف المستقبلي في بناء طائرة تسع 150 راكبا تعمل بالبطارية للتنافس مع طائرات بحجم 737 في سوق الرحلات القصيرة (أقل من 300 ميل) التي تشكل 30 % من الرحلات


electric-plane3-e1506515168279.jpg
 
نعم اخي هناك غيكون تنافس بين ايراباص بوينغ و لوكيد مارتين
اصحاب النفط باي باي ههههههه
 
هد نوع مغايفوت 120 مقعد الي 180 فقط ولكن امنة جدآ ويهسل علي لشركة تسيرها
بعد دلك غيطورو لبطاريات لحمولات اكثر
 
Jetex-and-Wright-Electric-Partner-to-Electrify-Private-Jet-Travel.jpg

Jetex and Wright Electric Partner to Electrify Private Jet Travel

ما ريكم في كازبلونكا هههههههههه
In collaboration with Wright, Jetex will also invest in production of the first electric aircraft globally. With an estimated range of 540km or 335 miles, a passenger can fly from Jetex FBOs in Dubai to Muscat or Malaga to Casablanca on a single charge.
https://aviationvoice.com/jetex-and...to-electrify-private-jet-travel-201804161040/
 
عكس السيارات، الطائرات الكهرابئية لازال أمامها وقت كبير حتى تشق طريقها نحو مزاحمة طائرات الوقود التقليدي..
ربما علينا أن ننتظر عقد كامل حتى نرى عددا منها في الرحلات القصيرة
 
لا اضن اقل تقدير ف حدود سنة 2040 غتكون لطائرات لكهربائية اخدات مكانه في العالم
التاخير غيكون في برامج لغوصات وحاملة لطائرات بلكهربا هي لفيه تاخير وتحتاج اسثتمارات كبيرة ووقت طويلة وتصورخاص للمستقبل
 
لا اضن اقل تقدير ف حدود سنة 2040 غتكون لطائرات لكهربائية اخدات مكانه في العالم
التاخير غيكون في برامج لغوصات وحاملة لطائرات بلكهربا هي لفيه تاخير وتحتاج اسثتمارات كبيرة ووقت طويلة وتصورخاص للمستقبل

بالنسبة للسفن أعلنت عملاق الشحن البحري الدنماركية Maersk (أكبر شركة شحن بحري في العالم تنقل 1 حاوية من بين كل 5 حاويات في العالم) أن أسطول نقل الحاويات الخاص بها سيكون بدون انبعاثات كربونية بحلول العام 2050.. ولم تقدم الشركة أي تفاصيل عن استراتيجيتها التقنية لهذه الخطوة.

وتقول الشركة أن الناقلات صديقة البيئة يمكن أن تكون قابلة للحياة تجاريا بحلول 2030 ليكون كل الأسطول بدون انبعاثات سنة 2050 zero co2 emission


Maersk sets net zero co2 emission target by 2050


https://www.maersk.com/news/2018/12/04/maersk-sets-net-zero-co2-emission-target-by-2050
 
عودة
أعلى