- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,402
- التفاعلات
- 180,332
تلقت قيادة العمليات الخاصة في AFSOC النسخة الأولى من طائرة الدعم الجوي Block30 Blockheed-Martin AC-130J "Ghostrider".
تم تسليم الطائرة AC-130J Block30 إلى سرب العمليات الخاصة السادس (SOS) في مطار هيرلبورت فيلد بولاية فلوريدا في السادس من مارس.
مثل AC-130W Stinger II ، تم تزويد AC-130J بمجموعة الضربات الدقيقة المثبتة على منصة نقالة (PSP) ، والتي تضم مدفع رشاش بوشماستر 30 ملم وذخيرة موجهة بدقة ورشاش عيار 105 ملم ،كما سيتم استخدام الذخيرة الموجهة بدقة مثل قنبلة GBU-39 (SDB) ذات القطر الصغير وصاروخ Raytheon Griffin AGM-176A ، في حين سيتم استخدام صواريخ Hellfire AGM-114. في المستقبل سيكون من الممكن أيضًا تزويد الطائرة بأشعة الليزر عالية الطاقة.
وفقًا للبيان الصحفي الصادر عن AFSCO ، تحتوي طائرة Block30 "Ghostrider" على تقنيات أفضل لبرامج وإلكترونيات الطيران من الإصدار Block20 السابق المستخدم. يشتمل Block 30 على مستشعر جديد ومقاعد الطاقم المحدّثة مع ميزات أمان إضافية ، بالإضافة إلى تقنيات جديدة للموجه والشبكة.
'AC-130J' Ghostrider ':
في بداية يناير 2013 ، وصلت أول MC-130J Block20 لتبدأ تحولها إلى AC-130J "Ghostrider". يتميز AC-130J "Ghostrider" برادار ذي فتحة صناعية ، وأجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء ومدفع رشاش عيار 30 ملم وصواريخ AGM-176 "Griffin". يمكن للطائرة تنفيذ قصف قنبلة صغيرة قطرها GBU-39 (SDB الليزر)،تتيح المستشعرات تحديد قوات وأهداف أرضية صديقة بصريًا أو إلكترونيًا في أي وقت ، حتى في الظروف الجوية السيئة، تم تحسين الطائرة لتزويد الطائرات بالوقود عالميًا باستخدام نظام "Air Socket Slipway". لتلبية متطلبات الطاقة التي تفرضها إلكترونيات الطيران والأنظمة المختلفة ، تم تزويد AC-130J بـ 60 مكبر صوت يوفر توليدًا متزايدًا للطاقة.