- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,106
- التفاعلات
- 181,628
و قال برات كومار ، نائب رئيس شركة بوينج والمسؤول عن برنامج F-15: "الانتقال من منح العقد إلى التسليم في غضون أشهر يمنح القوات الجوية خطوة في اختبار الطيران ويظهر التزامنا بتجاوز التوقعات"، "مع أحدث إلكترونيات الطيران ومجموعة البقاء على قيد الحياة ، تتضمن F-15EX الجديدة ما يقرب من 3 أميال من ناقل البيانات الرقمية عالية السرعة لتمكين بنية مفتوحة ، والتي ستسمح لها بالتطور قبل التهديدات لعقود.
وصلت الطائرة F-15EX الثانية إلى قاعدة إيجلين الجوية لبدء الاختبار مع أول طائرة تم تسليمها الشهر الماضي،و في يوليو 2020 ، منحت القوات الجوية الأمريكية شركة Boeing عقد تسليم لأجل غير مسمى / كمية غير محددة لما يصل إلى 200 مقاتلة F-15EX لتحل محل F-15C غير المهزوم ولكنها قديمة.
أعلن سلاح الجو الأمريكي عن مواقع القواعد الأولية في فلوريدا وأوريجون مع إمكانية حمل ما يصل إلى 24 صاروخ جو-جو ، فإن طائرة F-15EX "Advanced" ستكون أفضل بكثير من منافسيها ، لكنها ستكون أيضًا قادرة على حمل مجموعة كاملة من الأسلحة مثل: صواريخ JSOW ، و هاربون ، صاروخ هارم المضاد للرادار كما أن هناك أيضًا حديث عن التكيف التدريجي لأسلحة الطاقة الموجهة مثل الليزر ، بمجرد توفرها بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها إطلاق أسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت يصل طولها إلى 22 قدمًا ويصل وزنها إلى 7000 رطل.
كما أن الحجم الكبير للطائرة سيسهل التكامل مع الأسلحة المتطورة ،العنصر الأخير هو أن طائرة F-15EX ستكون قادرة على العمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات بدون طيار لأعمال الضربات العميقة و تتطلب المنصة أيضًا تدريبًا انتقاليًا ضئيلًا بدون قوة بشرية إضافية وتغييرات قليلة أو معدومة في البنية التحتية ، مما يضمن استمرار المهمة كما ستسمح بنية OMS بالتكامل السريع لأحدث تقنيات الطيران.
لزيادة دعم الخلية الرقمية وتعزيز تكامل التكنولوجيا ، يستخدم برنامج F-15EX مقدمة لمبادرة DevSecOps التابعة لوزارة الدفاع ، والتي تهدف إلى تطوير برامج آمنة ومرنة ورشيقة بالإضافة إلى ذلك ، تضمن بنية أنظمة المهام المفتوحة صلاحيتها لعقود، يتوافق النظام الرقمي للطائرة F-15EX وأنظمة المهام المفتوحة وقدرة الحمولة الكبيرة بشكل جيد مع رؤية USAF الجديدة لحرب الشبكة المستقبلية.
تجمع F-15EX بين مزايا الهندسة الرقمية وأنظمة المهام المفتوحة وتطوير البرمجيات الرشيقة لتبقى ميسورة التكلفة وقابلة للتطوير لعقود قادمة.
محرك جديد:
محرك جنرال إلكتريك F110-GE-129 هو المحرك الوحيد الذي تم اختباره وتكامله واعتماده للطائرة F-15EX fly-by-wire ، في عام 2014 ، بدأت جنرال إلكتريك في استثمار الموارد وقدمت التزامًا طويل الأجل لدعم F-15EX باستخدام إدخالات التكنولوجيا الرئيسية المثبتة من برامج المحركات التجارية لشركة جنرال إلكتريك ، يقوم SLEP بترقية المكونات الهامة بما في ذلك غرفة الاحتراق والتوربينات عالية الضغط والضاغط والزيادة و تجتمع هذه التحسينات لإطالة العمر الافتراضي للمحرك، ستعمل نسخة F110 الخاصة بالطائرة F-15EX على تقليل تكاليف التشغيل وزيادة الموثوقية وتحسين السلامة، تم تصميم البرنامج لتوفير زيادة ملحوظة مع تحسن بنسبة 25٪ في التكلفة لكل ساعة طيران وتمديد بنسبة 50٪ لفحوصات مرحلة المحرك.
Boeing livre le second F-15EX « Eagle II » !
Boeing a officiellement livré un deuxième avion de combat F-15EX « Eagle II » à l'US Air Force et ceci en avance par rapport à l'exigence...
psk.blog.24heures.ch
