الإمارات توقع عقداً مع فرنسا لشراء 80 طائرة رافال و12 مروحية كاراكال

وشق الشام

التحالف يجمعنا
عضو قيادي
إنضم
3/2/21
المشاركات
3,067
التفاعلات
10,154
Myhx-tCA.jpg


أعلنت فرنسا ودولة الإمارات العربية المتحدة، اليوم الجمعة، أنهما وقعتا صفقة لتوريد 80 مقاتلة من طراز رافال من إنتاج شركة داسو الفرنسية للطيران.

وقفزت أسهم داسو أفييشن 9% مع الإعلان عن إبرام صفقة مقاتلات رافال مع الإمارات. وتعد هذه أكبر طلبية خارجية للطائرات الفرنسية المقاتلة منذ دخولها الخدمة في عام 2004.

 


الإمارات توقع عقداً لشراء 80 طائرة رافال إف 4​

332092658.jpeg

F3

أبرمت الإمارات العربية المتحدة عقدًا مع شركة Dassault Aviation لشراء 80 مقاتلة من طراز Rafale F4 يوم الجمعة.

وقع العقد بحضور رئيس الجمهورية الفرنسية إيمانويل ماكرون والشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي ونائب قائد القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة إريك ترابير.

وقع رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة داسو للطيران عقداً تاريخياً مع طارق عبد الرحيم الحوسني الرئيس التنفيذي لمجلس توازن الاقتصادي وسيكون سلاح الجو الإماراتي أول مستخدم لطائرة Rafale F4 خارج فرنسا.


"بيع 80 رافال لاتحاد الإمارات العربية المتحدة هو قصة نجاح فرنسية: أنا فخور وسعيد للغاية نتيجة لذلك أود أن أشكر سلطات الإمارات على ثقتهم المتجددة بطائرتنا بعد ميراج 5 وميراج 2000 ، يعزز عقد رافال هذا العلاقة الاستراتيجية التي تربط بلدينا ورضا القوات الجوية الإماراتية ، الشريك الطويل الأمد والمطلوب لشركتنا و أود التأكيد على جودة وفعالية العلاقة بين السلطات الفرنسية والصناعة ، والتي ساهمت في هذا النجاح من قبل فريق فرنسا ، "يقول إريك ترابير ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة داسو للطيران.

2153790065.jpeg

رفال F4 ستكون بين سنة 2023 و 2030
 
أراهن على أن هناك أشياء كثيرة سرية في عقد 80 مقاتلة دفعة واحدة، ماهي لا اعلم ،هل هي رسالة مشفرة للولايات المتحدة الأمريكية بشأن تعليق الولايات المتحدة الأمريكية بيع مقاتلات F-35 للإمارات بشروط الإمتناع عن إدخال الشبكة العنكبوتية الصينية 5G ؟؟ هناك شئ غامض في هذه الصفقة.
 
cover-r4x3w1000-5c78087a0c922-da00031312-s.jpg

F3

معيار F4 هو نتيجة العمل الذي تم تنفيذه على أساس تعاوني من قبل المديرية العامة للأسلحة (DGA) ، والأركان العسكرية وإدارة صيانة الطيران (DMAé).

تم إطلاق هذا المعيار الجديد بعد أقل من شهر من تأهيل معيار F3-R ، وهو يتماشى مع منطق تطوير رافال ، مما يسمح لها بالبقاء في أفضل مستوى في مواجهة الاحتياجات الوطنية المتغيرة واحتياجات التصدير، في الوقت نفسه ، من المهم تذكر عنصرين: الأول يتعلق بالتطوير طويل المدى لطائرة رافال على الأقل حتى مستوى F6.

تم تأكيد هذه المعلومات بشكل خاص أثناء عرض الطائرة في Payerne في عام 2019 ، أثناء الاختبارات في فرنسا و يتعلق العنصر الثاني بحقيقة أن رافال ستكون جزءًا لا يتجزأ من "نظام SCaf" ويجب أن يضمن انتقالًا سلسًا بحلول عام 2060 ، وهو ضمان للحداثة وطول العمر.

ما الذي سيجلبه هذا المعيار الجديد: هذا التطور للطائرة الفرنسية من شأنه أن يجعل من الممكن إدخالها بالكامل في قتال الشبكة باستخدام روابط جديدة عبر الأقمار الصناعية وداخل الدوريات ، وخادم اتصالات ، وبرمجيات راديو و سيتم أيضًا تطوير وظائف جديدة لتحسين قدرات الطائرات مثل تطوير أجهزة الاستشعار والرادار ، وسيتم دمج الإلكترونيات في القطاع الأمامي (IRST) وقدرات رؤية الخوذة والأسلحة الجديدة.

أخيرًا ، من حيث التوفر ، تعمل Dassault في إطار MCO (الصيانة في حالة التشغيل) والتي ستكون أكثر تحت سلطة الشركة المصنعة للطائرة، سيحتوي F4 على نظام دعم تشخيصي جديد يقدم إمكانيات الصيانة التنبؤية كما تم التخطيط لتحسينات أخرى للصيانة ، بما في ذلك الحلول القائمة على "البيانات الضخمة" والذكاء الاصطناعي.

أخيرًا ، سيتم تجهيز رافال بجهاز كمبيوتر جديد و ستتم جدولة التحقق من معيار F4 في عام 2024 ، مع توفر وظائف معينة اعتبارًا من عام 2022.
 
عودة
أعلى