- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,904
- التفاعلات
- 181,236
وفق معلومة نشرها MaxDefense Philippines في 22 مارس 2023 ، ورد أن إندونيسيا اشترت 12 مركبة جوية بدون طيار من طراز TAI Anka.
TAI ANKA مركبة جوية بدون طيار. (مصدر الصورة: وزارة الدفاع التركية)
TAI Anka هي عائلة من المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) تم تصميمها وتصنيعها من قبل شركة صناعات الفضاء التركية في المقام الأول للقوات الجوية التركية.
تم تصميم المنصة في الأصل لمهام المراقبة والاستطلاع ، وقد تطورت إلى نظام معياري مع رادار ذي فتحة اصطناعية وأسلحة دقيقة وقدرات اتصالات عبر الأقمار الصناعية.
تبلغ سعة الطائرة 350 كجم ، ويبلغ طولها 8.6 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 17.5 مترًا ، وارتفاعها 3.25 مترًا. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 1700 كجم ، وهي مدعومة بمحرك ديزل على شكل 4 أسطوانات ومبرد بالسائل ومبرد بالسائل Tusaş Engine Industries TEI-PD170 ، يولد 127 كيلو واط (170 حصان).
تبلغ سرعة الطائرة القصوى 217 كم / ساعة ، وسرعة الرحلة 204 كم / ساعة ، ومدى قتالي يبلغ 250 كم و يبلغ سقف الخدمة 9144 مترًا ومجهزًا بانظمة ASELSAN CATS و SAR / GMTI وحمولة ISAR و INS / GPS ونظام مجموعة مستشعر بيانات الجو ومحطة اتصالات الأقمار الصناعية المتنقلة Ctech DEV-KU-18 وأسلحة مختلفة مثل MAM (الذخيرة الصغيرة الذكية) ، Roketsan Cirit ، الصواريخ الموجهة بالليزر Tubitak-Sage Bozok ، و L-UMTAS (نظام الصواريخ طويل المدى المضاد للدبابات).
تم طلب طائرة بدون طيار TAI Anka من قبل عدة دول ، بما في ذلك الجزائر (10 ) ، والجيش الوطني التشادي (2) ، وقوات الدفاع الجوي الكازاخستانية (3 أمرت بخطط للمشاركة في تصنيع 30 وحدة إضافية داخل كازاخستان) ، وسلاح الجو القرغيزي (رقم الطلب غير معروف).
كما أعلن سلاح الجو الملكي الماليزي عن خطط لشراء 3 طائرات بدون طيار من طراز Male-UAS Anka من شركة TAI كما وقعت القوات الجوية التونسية بالفعل عقدًا لشراء 3 طائرات بدون طيار Anka-S و 3 مراكز قيادة بتكلفة 80 مليون دولار أمريكي ، مع بدء تشغيل أول طائرة Anka بدون طيار في 13 نوفمبر 2021.
