اخبار اليوم إغلاق قناة السويس يمكن أن يستمر لأيام أو حتى أسابيع

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
24,436
التفاعلات
58,023
yCtokAS.jpg


يحذر خبراء الإنقاذ من احتمال إغلاق قناة السويس لأيام أو حتى أسابيع
حيث يكافح المهندسون لإعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة
التي تسد أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم.


 
هل تعرف هذا الشعور عندما تتوقف عند الأضواء وتعيق حركة المرور؟
هذا قليلا من هذا القبيل. قارب كبير عالق في قناة السويس وقائمة الانتظار شيء لا بأس به.


 
هذا الحادث مُدبر و في القريب ستسمعون أسواط في العالم تطالب بشق قناة ثانية و على الأغلب ستكون في فلسطين المحتلة

ما لا أفهمه لماذا لم تفكر مصر منذ أكثر من عشرين سنة في إنشاء قناة ثانية موازية للقناة الأولى ، واحدة للذهاب و الثانية للإياب و بهذه الطريقة تزيد سرعة الشحن في العالم و حجم الواردات من القناتين سيرتفع كذلك
 
شركة وكالة الخليج مصر المحدودة للملاحة «GAC» تكشف عن تواجد مرشدين بحريين تابعين لهيئة #قناة_السويس على متن السفينة «إيفر جيفين» لتوجيهها أثناء العبور قبل وقوع حادث الجنوح





استمرار محاولات تعويم سفينة الشحن العملاقة المتعثرة في قناة السويس





هيئة قناة السويس تقول إنها تتطلع إلى التعاون مع أمريكا لتعويم السفينة الجانحة





وزير النقل التركي يعرب عن استعداد بلاده لتقديم المساعدة على خلفية حادثة جنوح سفينة في قناة السويس





هيئة قناة السويس تبدي امتنانها لعروض المساعدة الدولية في تعويم السفينة الجانحة (بيان)







 

تركيا تعلن استعدادها للمساعدة في تعويم السفينة بقناة السويس


أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عادل قره إسماعيل أوغلو، الجمعة، استعداد بلاده لتقديم المساعدة، في إعادة تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس.

جاء ذلك خلال مشاركة إسماعيل أوغلو في برنامج على قناة " NTV" المحلية، الجمعة. وقال إن قناة السويس من الممرات اللوجستية المهمة. وأضاف: "لا توجد حركة عبور منذ يومين، حتى أن هناك سفن تغير مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح". وأكد الوزير امتلاك تركيا سفينة قادرة على تنفيذ عمليات كبيرة مثل إعادة التعويم.

وأردف بالقول: "الحادث يؤثر على التجارة العالمية، ولدينا أسطول قوي وماهر للغاية، وعرضنا تقديم المساعدة، وإذا تلقينا ردا إيجابيا سنقدم المساعدة. سفينة نانا هاتون التي نمتلكها واحدة من السفن المعدودة في العالم التي تنفذ مثل هذه العمليات الكبيرة". وأوضح أن السفينة تشرف على العمليات في مضيق البوسفور، وأنها جاهزة للتحرك.

وردا على سؤال حول كيفية المساعدة التي يمكن أن تقدمها "نانا هاتون" للأعمال الجارية في القناة، قال قره إسماعيل أوغلو: "أعتقد أنها ستقدم مساهمة كبيرة في إعادة تعويم السفينة وفتح حركة مرور في قناة السويس، في حال الحاجة إليها، فسنقوم كل ما بوسعنا".

وصباح الثلاثاء، تعرضت سفينة حاويات عملاقة مسجلة في بنما، لعاصفة رملية بينما كان تعبر قناة السويس ضمن قافلة الجنوب، في طريقها من الصين إلى ميناء روتردام" الهولندي.
وأدت العاصفة إلى جنوح السفينة ما أدى إلى إغلاق الممر المائي في القناة، وتعطيل حركة عشرات السفن في الاتجاهين.


AA


 
فشل محاولة تحرير سفينة الشحن العملاقة العالقة في قناة السويس

جرت محاولة فاشلة يوم الجمعة لتحرير سفينة الحاويات العملاقة إم في إيفر جيفن ، التي تقطعت بها السبل في قناة السويس ، وفقًا لتقارير رويترز بالإشارة إلى المشغل الفني للسفينة ، برنارد شولت شيب مانجمنت (BSM).

وأشارت الشركة إلى أن قاطرتين إضافيتين ستصلان إلى المنطقة يوم 28 للمساعدة في تحريك سفينة الشحن.

تم التأريض يوم الثلاثاء. ونتيجة لذلك ، اضطرت عشرات السفن إلى الاصطفاف أمام قناة السويس ، في انتظار المرور عبر الطريق.

عبر قناة السويس ، التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر ، تعبر حوالي 30٪ من حجم حاويات الشحن في العالم وحوالي 12٪ من تجارة البضائع العالمية. وتكدس ما يقرب من 300 سفينة عند مداخلها بانتظار فتحها. ومع ذلك ، على الرغم من جهود السلطات لحل المشكلة ، لم يتم إحراز أي تقدم ملموس حتى الآن.


 
هذا الحادث مُدبر و في القريب ستسمعون أسواط في العالم تطالب بشق قناة ثانية و على الأغلب ستكون في فلسطين المحتلة

ما لا أفهمه لماذا لم تفكر مصر منذ أكثر من عشرين سنة في إنشاء قناة ثانية موازية للقناة الأولى ، واحدة للذهاب و الثانية للإياب و بهذه الطريقة تزيد سرعة الشحن في العالم و حجم الواردات من القناتين سيرتفع كذلك


 
كيف يمكن لسفينة الشحن العملاقة التي تقطعت بها السبل في قناة السويس أن تؤثر على سلسلة التوريد العالمية وأسعار النفط والغاز

لا تزال سفينة الحاويات الضخمة إم في إيفر جيفن عالقة في قناة السويس ، مما يعوق حركة المرور في كلا الاتجاهين. أكثر من 200 سفينة - تحمل جميع أنواع المنتجات ، من الغذاء إلى النفط والغاز - تتراكم الآن على طرفي هذا الممر البحري المهم ، مما قد يؤخر إمدادات المنتجات ويؤثر على الاقتصاد العالمي.

قناة السويس الضيقة ، التي يقل عرضها في بعض أجزائها عن 205 أمتار ، تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر وتشكل طريق نقل مهم ، يمر من خلاله حوالي 30٪ من حجم حاويات الشحن في العالم وحوالي 12٪ من البضائع العالمية. تجارة.

وفي الوقت نفسه ، فإن العمل لتحرير MV Ever Given ، الذي تقطعت به السبل يوم الثلاثاء نتيجة للرياح القوية (وفقًا لإصدار شركة تشغيل سفينة الشحن) قد يستمر أيامًا أو حتى أسابيع. وبدورها علقت السلطات المصرية مؤقتًا الملاحة عبر القناة. كل هذا يمكن أن يؤثر على سلسلة التوريد العالمية ، التي لم تتعاف بعد من الاضطرابات والتأخيرات الناجمة عن COVID-19.

إن إغلاق قناة السويس لفترة طويلة من الزمن قد يؤدي إلى "اضطرابات كبيرة في التجارة العالمية ، وارتفاع أسعار الشحن ، وارتفاع أعلى في المواد الخام للطاقة وارتفاع التضخم العالمي" ، وفقًا لما حذره المحلل الاستراتيجي في جيه بي مورجان ، ماركو كولانوفيتش ، يلتقط CNBC.

يمكن أن تؤثر تأخيرات النقل على جميع أنواع المنتجات ، بما في ذلك إمدادات الطاقة ، مما يعني أن أسعار الغاز قد ترتفع أيضًا. من ناحية أخرى ، إذا طال التأخير ، يمكن للعديد من السفن تغيير مسارها وتجاوز إفريقيا ، مما قد يتطلب أسبوعًا إضافيًا على الأقل من الملاحة ويسبب مزيدًا من التأخير.

وقالت جوانا كونينغز ، كبيرة الاقتصاديين في ING ، إن "التأثير الفوري لتأخيرات القناة سيركز على التجارة الأوروبية الآسيوية ، مما يضيف تأخيرات لسلاسل التوريد المعطلة بالفعل والتي تؤثر على إمدادات النفط والمنتجات المكررة".

ماذا سيحدث لأسعار النفط؟

يمر ما بين 5٪ و 10٪ من النفط الذي يتم نقله بحراً عبر قناة السويس ، مما يعني أنه مقابل كل يوم تظل فيه السفينة عالقة ، فإنها تؤخر شحن 3 إلى 5 ملايين برميل نفط أخرى يوميًا.

ساهم تقطع MV Ever Given Given في ارتفاع عقود خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط بنحو 6٪. بالإضافة إلى ذلك ، حقق مؤشر برنت القياسي للعقود الآجلة لمدة شهر يوم الأربعاء "أكبر مكاسبه في يوم واحد في ما يقرب من عام ليغلق عند 64.41 دولارًا" ، وفقًا لشركة Arctic Securities. ومع ذلك ، تراجعت أسعار النفط في اليوم التالي بعد جولة جديدة من القيود بسبب فيروس كورونا في أوروبا التي أعادت إشعال المخاوف بشأن الطلب.

في غضون ذلك ، أفادت ستاندرد آند بورز بلاتس بأن العديد من الناقلات التي تحمل وقود الطائرات والديزل عالقة أيضًا خارج مداخل قناة السويس ، وكذلك الناقلات الفارغة التي تنتظر عبورها لتحميل النفط في بحر الشمال.
الآثار على الأسعار على المدى القصير؟

ومع ذلك ، يتفق العديد من الخبراء على توقيت التأثير على أسعار النفط والمنتجات الأخرى بعد الازدحام المروري في قناة السويس.

وقال نوربرت روكر المحلل في بنك جوليوس باير لرويترز "نعتقد أن الحادث يولد في الغالب ضجيجا في السوق ويجب أن يظل دون أي تأثير جوهري دائم.

كما أشارت آن لويز هيتل ، نائبة رئيس شركة Wood Mackenzie ، إلى أن التأخير لبضعة أيام في نقل النفط الخام أو المنتجات إلى أوروبا والولايات المتحدة عبر قناة السويس لا ينبغي أن يكون له تأثير طويل الأمد على الأسعار في تلك الأسواق.

"إذا كانت أوروبا في حالة أفضل في معركتها ضد covid-19 ، فمن المحتمل أن يؤدي الاضطراب إلى مشكلة مطولة ، ولكن هذا ليس هو الحال. ولهذا السبب قام" التجار "اليوم بتصحيح بعض المكاسب التي تحققت من اليوم بسرعة. من قبل "، أوضح محلل Rystad Energy بجورنار تونهاوجين.



 

عطوان : اغلاق قناة السويس بروفة لإغلاق هرمز وباب المندب؟ وماذا عن حرب الناقلات السرية بين إسرائيل وايران؟



 
عودة
أعلى