حصري إختبار أسلحة مروحية HH-60W جولي غرين Jolly Green-2

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,413
التفاعلات
180,340
1622478867.JPG


في قاعدة إجلين في فلوريدا ، تختبر سيكورسكي حاليًا أسلحة مروحية البحث والإنقاذ القتالية HH-60W المستقبلية.

الغرض من الاختبار هو التحقق من وظائف ودقة أنظمة الأسلحة وإثبات أنه يمكن استخدام الأسلحة بشكل عملي بأمان و أجرى المختبرين من سرب اختبار الطيران 413 وشركائهم الاختبارات على مدى ثلاثة أسابيع.

الأسلحة الثلاثة التي تم اختبارها هي: GAU-2 ، مسدس جاتلينج عيار 7.62 ملم بمعدل إطلاق نار 3000 طلقة في الدقيقة ، GAU-18 ، مدفع رشاش من عيار 50 بمعدل إطلاق نار من 650 إلى 800 طلقة ، و GAU-21 ، وهو مدفع رشاش من عيار 50 مصمم حديثًا بمعدل إطلاق يتراوح من 950 إلى 1100 طلقة.

Nellis_16_HH-60_1808-1.jpg

GAU-2

Nellis_16_HH-60_1806-1.jpg

GAU-18
ACME-Slide-GAU-21-Out-of-Helo-01-800x600.jpg

GAU-21

ست طائرات هليكوبتر مخصصة لبرنامج اختبار التطوير

يريد سلاح الجو الأمريكي إنتاج ونشر طائرات HH-60W في أسرع وقت ممكن لأن مروحيات الإنقاذ 96 HH-60G "Pave Hawk" تجاوزت عمرها الإنتاجي المتوقع وهو 6000 ساعة طيران ، وفقًا لسلاح الجو الأمريكي فإن تقرير مكتب المساءلة الحكومية الصادر في أغسطس 2018 (GAO) في ذلك الوقت ، سجلت هذه المروحيات ما معدله 7100 ساعة طيران ومع ذلك ، عانى البرنامج من تأخيرات أدت إلى تأخير أول رحلة لطائرة HH-60W بنحو ثمانية أشهر و كانت إحدى المشاكل هي خلية الوقود الخاصة بـ HH-60W ، والتي كان لها العديد من العيوب في التصميم والتصنيع ، بما في ذلك تجاوز الوزن المسموح به والفشل في تلبية المعايير العسكرية لدرجة الحرارة العادية ودرجة الحرارة الباردة و أداء الختم الذاتي ، وفقًا لتقرير صادر عن مدير الاختبارات التشغيلية والتقييم الصادر في يناير 2019 و يخطط برنامج القوات الجوية الأمريكية لاستبدال طائرات الهليكوبتر القديمة من طراز Pave Hawk من طراز HH-60G.

1610638212.jpg


تصميم وخصائص المروحية HH-60W

يعتمد تصميم HH-60W على الجيل الجديد من طائرات الهليكوبتر UH-60M و تشتمل المركبة الدوارة على خلية مقاومة للصدمات والضرر إنها تحتفظ بهيكل قوي ، وضبط عريض ، وشفرات دوار رئيسية وهياكل مقاومة للتآكل لسابقاتها.

المروحية لديها قدرة وقود داخلية أعلى من المروحية HH-60G يوفر قدرًا أكبر من الاستقلالية مع توفير مساحة داخلية كبيرة في المقصورة. يمكن أن تستوعب طيارين وسفيرين مسعفين واثنين من المسعفين الطبيين أو المصابين و يمكن تركيب كلا جانبي جسم الطائرة بمدافع رشاشة من عيار 50 و 7.62 ملم.

المروحية مجهزة بنظام تخطيط مهمة لوكهيد مارتن ، والمساعدات الدفاعية ، ووصلات البيانات ، وضباط البعثة ، وأجهزة استشعار الطقس القاسي.

200805-F-KF149-0002.JPG


قمرة القيادة وإلكترونيات الطيران

يمكن أن تستوعب قمرة القيادة المزودة بشاشات عرض متعددة الوظائف طيارين جنبًا إلى جنب وهي مجهزة بأحدث إلكترونيات طيران ومعدات مهمة من طراز Rockwell Collins ، بما في ذلك مهمة قمرة القيادة ورحلة المهمة وأجهزة الراديو الملاحية ونظام الاتصالات المتقدم ARC-210 V / UHF، يوفر ARC-210 اتصالات صوتية آمنة وقابلية التشغيل البيني المدني كما يدعم النظام الشبكات المخصصة المستقبلية واتصالات الأقمار الصناعية من الجيل التالي (SATCOM) ، لنقل الصوت والبيانات دون انقطاع.

تتوافق الشاشات متعددة الوظائف المثبتة في قمرة القيادة مع معايير نظام الرؤية الليلية (NVIS) الحديثة و تدعم الأجهزة متعددة الوظائف زوايا الرؤية الواسعة للحصول على عرض مثالي في قمرة القيادة.

1061913394.jpg


محرك HH-60W

يتميز الموديل HH-60W بمحركين من جنرال إلكتريك T700-GE-701D يطور كل منهما طاقة مستمرة قصوى تبلغ 1716 shp 1،279 كيلوواط ويوفران أداءً فائقًا في الطقس العاصف.

200519-F-OC707-0501-1.jpg

الحماية الإلكترونية

تتميز HH-60 "Whisky" بمستقبل تنبيه الرادار AN / APR-52 RWR الجديد إنه مصمم لمعالجة عدد كبير من الإشارات في وقت واحد لتحديد التهديدات التي يتعرض لها الطاقم بشكل أسرع وأكثر دقة و يوفر RWR AN / APR-52 احتمالية عالية للكشف عن التهديدات الحديثة والناشئة في بيئات الإشارة شديدة الكثافة.

1610638212.jpg


"جولي جرين 2"

طائرة جديدة ، اسم جديد كشفت القوات الجوية عن الاسم الجديد لطائرة سيكوركسي HH-60W "جولي جرين 2" من الجيل التالي لطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ القتالية، هذا الاسم هو تكريم لطائرات الهليكوبتر الأصلية المطلية باللون الأخضر التي أنقذت أطقمها خلال حرب فيتنام.
 
HH-60W-Jolly-Green-II-and-HC-130J-tanker-3000.jpg

200805-F-KF149-0002.JPG
maxresdefault-2.jpg


An HH-60W Jolly Green II connects with an HC-130J tanker for its first aerial refueling over southern Alabama, Aug. 5, 2020. (U.S. Air Force photo/Tristan McIntire)
 
US Air Force’s new CSAR helicopter Jolly Green II begins live-fire testing

New-US-CSAR-helicopter-Jolly-Green-II-begins-live-fire-testing1-1024x667.jpg
HH-60W Jolly Green II lands on the pad on the range at Eglin Air Force Base for a day of weapons testing. Photo: US Air Force
Whiskey 1 contains specialized test instrumenta
 
عودة
أعلى